汽車評測裡的油耗數據??

我想請問一下

汽車雜誌 論壇裡的評測 都會寫說 高速油耗 市區油耗 甚至山路油耗
但是通常高速油耗都會最好 這是為什麼呢??

汽車盡量開高速會比較省油嗎??

如果不要再市區開
在高速公路 一台開60 一台開100 哪台會比較省油呢

因為我個人感覺自己的車 好像開100會比較省油耶
反而慢慢開 會比較耗油 不知道是為什麼??

要看變速箱齒比設計和排氣量，大多數的汽車在高速公路開90~110KM/hr定速定轉都算是高速油耗

爬山的話油耗當然差 這應該大家都知道吧
市區的話 有紅綠燈嘛 懂不動就走走停停
維持怠速要吃油 所以耗油當然差
高速油耗的話大約是七八千轉左右(每台車都不一樣)
這時候會達到一個叫理論混合比的位置
也可以稱為理論混合比  約14.7:1
這時候的油耗是最漂亮的數字

至於開60 應該是市區  
100就是國道吧 除非你˙˙˙

其實你看到性能曲線圖你就會知道為什麼了

所以不是開高速就一定省油
也不是從時速來看
要從引擎的轉速來看

這張圖少了一條燃料的曲線
如果有那條線的話
他的最低點也會落在最大扭力的附近

就圖中這顆引擎的性能
最省油的時候是引擎轉速約4000轉時

七八千轉是機車吧

汽車最好四千轉會省油

一堆六千多轉就紅線區了

七八千轉早就斷油了根本不會噴油

沒開過四輪不要出來胡說八道


現在新四輪把變速箱做成CVT

就是要讓引擎在同樣時速下讓轉速儘可能降低

還能保有適當的扭力

不像傳統四速五速變速箱

總會有某幾個時速不升檔太高轉

升檔後又扭力不足的尷尬情況


現在五速新車跑高速公路100 km/h

稱的上省油的車種轉速多在兩千五上下

而T牌使用CVT變速箱省到爆的那台

定速更是可以維持在兩千轉左右


還有雜誌裡面在講的高速油耗 市區油耗 山路油耗

高速油耗指的就是高速公路長時間定速

市區油耗就是在市區裡走走停停

山路油耗就是有上坡下坡卻鮮少紅綠燈的郊區路段

跟時速沒有絕對的關係...不要混淆了

我是拿這張圖來舉例說明
不代表每台車都這樣好嗎

[ 本文章最後由 s0989238568 於 2011-2-20 18:03 編輯 ]

習慣拿機車引擎做比較產生錯誤的資訊
感謝指正

對於6樓
感覺口氣很差
口氣這麼差
你多厲害也不會有人想理 <-個人感覺 要砲請砲我也不會理

還有一件事要說
就是轉速越低不代表越省油
靜止不動的怠速時期其實也蠻耗油的

開過四輪代表什麼
我會吃豬肉不代表會養豬

如果我補充理論不知道有人看的下去嗎?

真實世界中油耗牽涉因素很多
要省油就是在最低轉速, 最輕負擔下
將動力直接傳送至輪胎與地的接觸面上

有時轉速偏低成重脫反而不省油
不過拉高轉速肯定不省油
自排車在剛進入末檔鎖定狀態下會是最省油的
但是小引擎車在爬坡時候, 有時鎖定反而重脫耗油.

想太多無用, 經驗累積加上推敲原理, 才能有效解釋數據的意義