找回密碼
 註冊

Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益

回覆 29# 可樂小偉 的文章
回覆 28# rex594268 的文章

齒比是我目前還沒碰過的東西說.....因小弟我根本不知道該怎麼看,怎麼配....所以齒比一直維持原廠,而且兩位大大說的14/43或是17*40...

小弟我也看不懂....
不知道能不能賜教...


還有小弟我應該會配一下珠珠,不知道用多少G才會比較好呢??

[ 本文章最後由 wmisszoo 於 2011-3-1 01:00 編輯 ]
原文章由 wmisszoo 於 2011-3-1 00:55 發表 Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益109
回覆 29# 可樂小偉 的文章
回覆 28# rex594268 的文章

齒比是我目前還沒碰過的東西說.....因小弟我根本不知道該怎麼看,怎麼配....所以齒比一直維持原廠,而且兩位大大說的14/43或是17*40...

小弟我也看不懂....
不知道能不能賜教...


還有小弟我應該會配一下珠珠,不知道用多少G才會比較好呢??

目前能買到的前齒..只有一種17*40   尾齒則有 13/41  13/43 14/43 14/39 這四種....
需要看您常使用何種區間特性...搭配其齒比...Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益6652
但前齒回油滑行時會有飛機聲....這時候有些人並不能接受...Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益9333
尾齒14/39的齒比是最低的....相當於俗稱拖重齒...
如單搭配尾齒...以上四種皆可
如加上前齒....也可以僅用前齒...
若加尾齒可搭配14/43  14/39 13/41這三款所發揮出效果會比較ok
但是前提須看您使用區間及車子本身動力輸出是否足以應付搭配前後齒....拖太重會造成反效果...但拖的動時又完全不一樣...Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益6282
原文章由 可樂小偉 於 2011-3-1 01:20 發表 Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益5466

目前能買到的前齒..只有一種17*40   尾齒則有 13/41  13/43 14/43 14/39 這四種....
需要看您常使用何種區間特性...搭配其齒比...Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益5751
但前齒回油滑行時會有飛機聲....這時候有些人並不能接受...Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益2939
尾齒14/39的齒比是最低的....相當於俗稱拖重齒...
如單搭配尾齒...以上四種皆可
如加上前齒....也可以僅用前齒...
若加尾齒可搭配14/43  14/39 13/41這三款所發揮出效果會比較ok
但是前提須看您使用區間及車子本身動力輸出是否足以應付搭配前後齒....拖太重會造成反效果...但拖的動時又完全不一樣...Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益6224


前齒回油滑行時會有飛機聲....Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益4712

我也被這問題困擾著說..

常常引來路人的注目及路邊野狗的攻擊說...Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益1061

不過前齒效果真的很明顯又不能換掉

不知道換上含液態鉬的齒輪油或更高檔的齒輪油會不會改善一些...
原文章由 a7837665 於 2011-3-1 11:12 發表 Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益415


前齒回油滑行時會有飛機聲....Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益9886

我也被這問題困擾著說..

常常引來路人的注目及路邊野狗的攻擊說...Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益1347

不過前齒效果真的很明顯又不能換掉

不知道換上含液態鉬的齒輪油或更高檔的齒輪油會不會改善一些...

換上更好的齒輪油...並不會改善窩!Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益5724
倒是可以拿下來研磨齒面..關係到接合面積及角度...所以此項工作會建議給有經驗或是相關加工的人或廠商研磨...Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益4140
35#
PKPK 2011-3-2 17:02 只看這個作者
馬車尾齒可拿勁戰 / GTR的來改,需車掉5mm.
上原場勁戰尾齒,約重拖10%
上原場GTR尾齒,約重拖20%
引擎不夠力的狀況下,千萬不要拖太重.

至於詳細齒數則忘了,有興趣者可至另一個論壇的馬車板尋找.

馬車原廠44/12T
勁戰原廠40/12T
GTR原廠39/13T

[ 本文章最後由 PKPK 於 2011-3-2 22:49 編輯 ]
原文章由 PKPK 於 2011-3-2 17:02 發表 Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益597
馬車尾齒可拿勁戰 / GTR的來改,需車掉5mm.
上原場勁戰尾齒,約重拖10%
上原場GTR尾齒,約重拖20%
引擎不夠力的狀況下,千萬不要拖太重.

至於詳細齒數則忘了,有興趣者可至另一個論壇的馬車板尋找.


嗯...流用真不錯!!

不然現在市面上買的到的馬車改裝齒輪都蠻重拖的...

我的13x40當初也是拿GTR原廠齒改滴Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益8793

原廠咖讚啦!!!!Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益5918
.....有原廠的14x43齒...裝上都沒啥齒聲...也不用車...(malossi原廠)099.gif

回覆 15# 可樂小偉 的文章

大好多    重量不会影响吗、?
原文章由 djxiaoqin 於 2011-3-3 08:49 發表 Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益5151
大好多    重量不会影响吗、?

動力提昇到一定程度...已經不需要偷輕這個改裝方向....重量跟力矩...也是可以玩的部份...Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益2609
理論我不會...但是試過的車友...至目前為止給它的評價...八九成都是加分的...Majesty改63缸400條,傳動換回原廠效果請益9059
原廠車 原廠齒輪 就可以跑到135~~(只是原廠 加速 很慢)

我這樣表達~~

所以簡單來說~~動力 被傳動 限制住了~~
齒輪 再多改幾齒 都沒用~~

不是 速度 上不去~~是因為~你引擎 已經達到 最高轉了~~已經被限制住了~

[ 本文章最後由 sam263655 於 2011-3-5 23:21 編輯 ]