新g5傳動保養後的問題(轉速變高)

這幾天趁著空閒清傳動
把離合器的蹄片  拿磋刀劃了幾條線
順便把普立珠給換掉
換上koso的普立珠  (與原廠珠子同克數13g)
已把原本離合器打滑的問題解決
但  抖動問題解決  卻發現  轉速提高

原本6000轉   表速為60~66
清完6000轉   表速為50~60

請問是換珠子原因才導致  轉速提高的嗎?!
還是有其他原因?!
PS:最近期車  不知是否因天氣太冷還是濕氣太重  油耗明顯降低了
還是傳動方面問題?!




補充:用磋刀 摩碲片  不是摩表面  是讓碲片上0.1CM的溝溝
(一個碲片  各劃斜斜三線)

[ 本文章最後由 c651313 於 2011-2-17 01:35 編輯 ]

離合器咬合還沒完全
騎一陣子就好了
你應該是拿砂紙磨離合器吧
099.gif

其實把離合器的蹄片  拿磋刀劃了幾條線
應該一上車 騎不到1KM就會被磨到像原來的一樣
拿砂紙磨離合器只能解決輕微的打滑及抖動

舊珠子 重量一定小於13克
新珠子 重量會趨近於13克
照常理 珠重會上升一點點
起步只會慢一點點
但是在中尾速延展性會好一點點
若是巡航狀態下
轉速會比較高一點沒錯

有錯請鞭吧!


P.S   油耗始終決定於右手
           也許是天冷 版大騎比較慢吧

[ 本文章最後由 hellokj2 於 2011-2-17 00:39 編輯 ]

天氣冷才會騎快車
因為 會賴床 上班都快遲到了XD!~~

拿砂紙跟磋刀  都有!!

我跟你一樣騎新G5 傳動打滑問題已經困擾我很久了...

從99XXKM ~ 13XXXKM 其中清了2次傳動  離合器蹄片有用鐵刷刷過

清完撐不了50KM 就又開始抓不住 到一定時間接合又會嘰嘰叫...

你有試過去服務站問問看有沒有保固嘛?

我去台中民權路KEN店問過

他說這不算保固範圍  這個屬於正常損耗

不知道有沒有人反映這個問題獲得保固的

民權路KEN店是跟我說 1.換改裝離合器碗公
                                  2.換原廠離合器碗公
                                  3.打滑就清傳動...
皆須另外收費....

好煩...為什麼原廠傳動撐不到2萬KM  就問題一大堆

原廠不是號稱耐用嘛? 怎跟改裝的差不多壽命?

同廠牌的其他車系 就比較沒聽過這個問題...

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新G5 125系列的 我記的原廠普力珠不是都配12g x 6的嗎?

所以你配13g x 6 同轉速6000 速度降低應該正常吧

但是尾速延伸性應該會比更換前好才對0.0

[ 本文章最後由 kobe1991319 於 2011-2-17 01:31 編輯 ]

建議你離合器的蹄片用磋刀劃線
效果能撐多久我還不清楚
但  到目前為止   畫完線18X公里  起步都還沒掉轉
能撐多久   我也不清楚
建議你可以試試看  離合器碲片劃線這方法看看

至於離合器打滑 原因很多
可以爬文找看看  
成因很多  解決方法只能一個一個試....

蹄片是不太建議劃線耶

因為原廠就好小一塊了...這樣與碗公接觸面又更小了耶

轉數變高，應該是打滑更多了

有抓的更牢，轉數應該是會略減低才對

[ 本文章最後由 ackdpe0776 於 2011-2-17 02:04 編輯 ]

劃線只會加速蹄片的磨耗吧，但是過沒多久一定又會開始打滑的！190.gif

那接下來是不是碗公就變彩色了>"<?