千呼萬喚~就是要K1 ADDRESS 硬上 K1 HI/LOW 335mm

超屌的拉...

防盜功能超厲害...
從旁邊看  根本看不到有瓶

是喔~目前車上前叉和避震用的都不錯阿
難道是不滿足?
我前叉換上MSP不久,之前也是用DY
還真巧～我避震之後也打算要換DDS

成哥

口袋深度無限阿

也不是不滿足拉!!後面空濾改GTR的剛好可以上MSP,就想說前後都換掉!!不然老實講DY 和 K1 H/L很好用了!

還有這種裝法~ 真是高招!!!
真是低調又防盜XD!?

車台上座的前面建議要修一下喔
不然裝一陣子避震器上座(朝氣瓶的方向)會有一段凹痕，因為會稍微碰撞到車台上座
不知道我這樣說你看不看得懂...

其實我覺得K1 HL是個很好玩的避震~
有興趣的話可以多試試壓側H和伸側各種調整法，看避震器與路況的反應
老實講我裝了一年多一天到晚都在調都在研究，最後才對於調法有一點心得

我的長度也是335mm，彈簧也是130LB，我體重73
我的調法給你參考(代步設定):
預載約1.8公分，壓側H9 L0，伸側8

K1系列好像有針對上座做修改的動作
感覺應該是不會再碰撞到車台上座

沒說他是K1 H/L
如果第一次看
有可能誤認是K1-s101.gif

我真的是第一次看到反裝K1
真的太猛太勸敗了
連旋鈕也顧慮到了
完美低調又有效果

超低調
不過K1是好物!!!