G5待速不穩 會熄火

我G5常常待速很不穩
正常應該2千轉
每當從高速開始降速
降到大概1X左右
引擎煞車惠湄有變成滑行
轉速竟然只有1千6到1千8
最近更誇張
降到1千2轉後突然熄火
就算有熱車後還是會這樣
我的是化油車

請問可能是哪裡出問了問題?
大概修理要多少錢?

拜託了

先把待速調高點~看能不能改善~

正常來說 冷車剛發動 電動幫浦會運作~轉速會比較高大約再2千2至2千5左右
過了幾分鐘~車子熱了.電動幫浦會關掉~轉速大約會再1千8~2千左右

先調調看~如果在不行~請車行或自己調也可以把混何比重調.一圈半(鎖緊以後放鬆一圈半.再調轉速~大約待速介於2千左右)
順便檢查一下火星塞~

如果在不行~化油器 一顆不便宜 公司或少說要3千5起跳 CVK26 也要3千左右(想要化油器健康長命.請勤換空氣濾網)
化油車好搞啦~問題比較好抓~因為問題出來都是固定那幾個問題！

[ 本文章最後由 JerrySue 於 2011-2-14 23:11 編輯 ]

化油器cvk26要3千喔- -
調高轉速會更耗油吧
給人調混合比大概多少錢
我將來大概說不定會改缸
目前動力感覺就不足
cvk26能上到多少缸?
我大概想配61
我的是125..

車行化油氣調整大約收100~300不等~認識可能就免費幫你調

調高轉速那一點點你感覺不出來啦~但如果真的改缸油嘴+大~那才叫耗油勒！

CVK26 一定會比CVK30貴 原因 上盤進貨量的關係~

G5上 61 蠻猛的~我朋友G5 上61 加速超快~

CVK26 最大對應到63缸都OK~

記得你要車會跑又不給他油吃~他哪跑的起來~

改車要有決心~改下去就是 無 底 洞107.gif
我之前G4改 63缸 400條 玩到最後~算了改回58.5原廠區軸~現在更慘買超5 150以後 連改都不想改了~膩了+上很燒錢阿！！
改裝的東西效果好~但耐用度一定不比原廠~所以要改耐用取向！建議您^^~

[ 本文章最後由 JerrySue 於 2011-2-14 23:24 編輯 ]

目前耗油才30都快哭了..
改61耗油有20吧?
有25就偷笑了=    =

調高轉速  起步轉速一樣吧?
我起步轉速4千轉
給人調要多少錢呀=口=

打算一次存夠動全套
2萬打死全套夠用吧- -?
我以為cvk30會比26貴= =
聽說王化效果更好
但更耗油
還是cvk好了

多做保養應該能撐久一點-口-

有跟你一樣的狀況 待速一千~一千二 可是騎熱了就不會
雖然待速低 但還不至於熄火

車行化油氣調整大約收100~300不等~認識可能就免費幫你調

區軸你抓5千~7千左右
汽缸4千~5千
排氣管4千左右
化油器3千左右
傳動整組3千~4千

其實原廠區軸是最耐操的~61缸不用動到區軸~省下來的前去換比較好點避震器和輪胎吧！

算一算跟你的預算差不多~我說的都是市面上改裝的合理價！

化油器原則上不會壞
頂多是負壓模或阻風門壞
先清輕化油器
是要拆下來完全分解
再不行先查油路有沒有髒東西
可以的話汽油濾心換掉
再不行要清燃燒室積碳
再來檢查汽門

不是還要高凸
金屬肥腸
進排氣拋光一堆的-口-
不太懂

區軸是拉cc數的意思嘛  我聽說的= =
區軸拉越高越好嗎
61要拉到多少區軸  250= =?
然後區軸是什麼=    =

努力存錢
明天先給車航調轉速..

原文章由 JerrySue 於 2011-2-14 23:09 發表
先把待速調高點~看能不能改善~

正常來說 冷車剛發動 電動幫浦會運作~轉速會比較高大約再2千2至2千5左右
過了幾分鐘~車子熱了.電動幫浦會關掉~轉速大約會再1千8~2千左右

先調調看~如果在不行~請車行或自己調也可以把混何比重調.一圈半(鎖緊以後放鬆一圈半.再調轉速~大約待速介於2千左右)
順便檢查一下火星塞~

如果在不行~化油器 一顆不便宜 公司或少說要3千5起跳 CVK26 也要3千左右(想要化油器健康長命.請勤換空氣濾網)
化油車好搞啦~問題比較好抓~因為問題出來都是固定那幾個問題！

一圈半？會不會太少？
印象車行標準都是兩圈半，一圈半低速會很沒力而且引擎會過熱吧...？