GSR 無梗上DY內管組

就在今天決定給他捏著拼下去
把原本車上軟趴趴的新勁戰內管組給換掉
DY組到了先驗明正身

確定一下是GSR用

打開來瞧個兩眼確定不是空盒子

DY彈簧與阻尼棒

把前叉給拆了

然後把DY組裝回去

太興奮忘了拍完工圖

裝上去使用一天的心得
果然與之前惡操之後的前叉更加"挺立"
小坑洞處理的很完美
連續坑洞以我平凡人的屁股感覺不出是
前面比較跳還是後面比較跳

原諒我不是神手也不是神屁股

彎道部分
這就不得不大推讚了

因為恢復到原本GSR的長度
感覺重心更低
可以更刁鑽的過彎
之前的新勁戰內管重心較高
但傾角也較深

如果說新勁戰內管像是籃球的高舉高打
那麼DY就是犀利的切入

只能說蘋果與番茄各有所好

喬治的第一次不專業分享到此一鞠躬068.gif

[ 本文章最後由 喬治 於 2011-2-12 22:34 編輯 ]

我也有想換這個~~

但不知何時才有經費108.gif

[ 本文章最後由 jerry6147 於 2011-2-12 22:37 編輯 ]

看的到圖的頭香

裝的前叉也要2個小時也太久= =

好東西值得等待
勸敗中

喬治葛格又在進化了
110.gif

DY在包裝上還真是下足了本=口=
買內管組跟我買後避震一樣的盒子=口=
不過價錢好像一樣...
避震買3.5K....

我也是DY的
但是我的真的很跳  跳到一種想哭的境界
不知道是不是油灌太多...
換到現在半年有了吧
絲毫沒有軟化的現象  還是很跳
不知道該哭還是該笑= =+

原文章由 喬治 於 2011-2-12 22:38 發表
好東西值得等待
勸敗中

DY內管+氣瓶
不知道好不好用

你去試試在跟我說心得e7e88a57.gif

台中信X裝的嗎^^?
真的很推他的工呢...優

樓主今天又去玩他的FIT後避震了
我來幫他解答

大大你的眼睛好力喔