Frando HF-6、HF-8、以及Brembo對四一般版使用心得

畢竟是裝在自己車上
自己用的習慣感覺良好都是好貨

剛剛看完Michael大的文章，難不成我被網拍資訊給騙了，
其實Brembo對四也是30/34的活塞???

原文章由 jacklikezp 於 2011-2-28 20:05 發表
用到hf-6+金屬油管+220碟盤+總磅原場100.gif
制動力我覺得有變強!!
但是有空行程 用不太習慣190.gif
導致許多人可以會在花錢改總磅107.gif
所以如果真的要改 真的會花很多錢
f牌-->b牌-->總磅-->之後變成原場=別人所說不歸路......
所以制動慢慢改 油管.碟盤.煞車皮.對四.總磅.......

好煩.

在想要不要換B牌..

原文章由 ye771010 於 2011-3-13 03:42 PM 發表



好煩.

在想要不要換B牌..

預算夠的話，B牌真的是不二"卡"選...

別懷疑

CNC基本款的對四

跟鑄造基本款的

都是30/34...........

對不起 討論這麼熱烈 容我說句話

我裝HF-2 以來 也騎過別人正B 仿B 等等卡鉗

每顆給我的都不一樣 但我倒覺得

重要是妳會不會用

只要你適應 他的力道 線性 我覺得 每顆都很好用啊!!

不是哪個品牌好重要 自己用的習慣最重要

HF-8給我得感覺就是...超Q的= =
害得我現在超想換金屬油管

想請問各位大大

就原廠卡鉗來說,單單從塑膠油管升級成金屬油管

煞車力道會比原廠的塑膠油管有差別嗎?

就論CP值來說話....麻煩各位大大幫小弟解答一下

有什麼油管比較推呢?

原文章由 Mr.Ha 於 2011-3-27 07:38 PM 發表
想請問各位大大

就原廠卡鉗來說,單單從塑膠油管升級成金屬油管

煞車力道會比原廠的塑膠油管有差別嗎?

就論CP值來說話....麻煩各位大大幫小弟解答一下

有什麼油管比較推呢?

力道沒差，手感有差！

活塞的真圓度最高非BREMBO莫屬，這是我進BREMBO四年來感想。
只要是BREMBO出品，活塞真圓度真的是一等一的好。
但是日系TOKICO、NISSIN也不能忽視其存在性，
開模做卡鉗〝本體〞來說，其實用料最好反而是日系卡鉗。
日系卡鉗本體用的料都不是雜料(未來會不會有輻射料??XD)。
卡鉗跟懸吊一樣要進入戰國時代了........
光今年年初我拿到台灣改裝廠商送來卡鉗樣品就超過五種..........