外觀:
看到ZERO的外表只能說殺氣中帶點溫柔 因為大燈不夠殺
魚眼小燈整個就是超好看的 尾燈騎在後方看超明顯
手把開關也改成了平光黑 拉桿也是平光黑仔細看還有髮絲紋相當有質感
整體上都不錯看 我給他打80分 問我問什麼打80分
10分是因為他的大燈不夠殺氣不像RSZ那麼好看
另外10分是他的腳踏板塑膠感太重了
舒適性:
RS-ZERO當我一坐上他的身上馬上感覺到了他的坐墊 怎麼這麼硬 107.gif
在騎乘上前避震跟RSZ的避震一樣軟 騎過坑洞超不舒服的
但後避震比我RSZ原廠不能調的避震軟 比較舒適
這裡我也是跟８０分
制動力：
從單活塞改單向雙活塞卡鉗
碟盤也從155mm升級到１８０ｍｍ浪花碟盤
手感也變得比較軟Ｑ
這裡給他９５分
給他９５分 因為在１００ＣＣ裡面已經很夠用了
扣五分是因為還是沒有升級金屬油管
性能與操控：
引擎在加速上整就是很順暢平穩 待速也很穩定 ［比我化油ＲＳＺ平穩順暢］
速度隨傳隨到 加速也很快 雙載也很有力
在操控上 ＺＥＲＯ很好入彎 傾斜角也很大
性能與操控上給他１００分
油耗：
從領車到今天第三天 油表剩兩２格里程８８
今天加了第二桶油１.９２公升
８６÷１.９２＝４４.７
有人會問為什麼變８６
因為領車到加油站加第一桶油就騎了２公里
ＲＳ－ＺＥＲＯ整體上我給他９０分
ＲＳ－ＺＥＲＯ有幾個地方我得需要改進
第一 坐墊太硬了
第二 前避震太軟 遇到坑洞非常不舒服
第三 引擎噪音 不知道是我比較敏感還是怎麼 比我的ＲＳＺ噪音還多
接下來就是ＲＳ－ＺＥＲＯ與ＲＳＺ超級比一比
[ 本文章最後由 0987758361 於 2011-2-12 15:35 編輯 ] |
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RSZ與RS-ZERO屁股比較圖.jpg
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RSZ車廂.jpg
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