噴射GP改58.5的一些小疑問

小弟在一間高雄不錯的知名店家問的是
10K價位　但是比seven527大大的清單多了
高凸以及排氣管　也是一樣大小設定都會調到好
不過跟化油的改裝實在差太多了..190.gif
存錢中e7e88a57.gif

13X.......我車拿去埋掉好了
我改完 還沒換大王化之前可以13X
現在換完大王化剩12X 190.gif

表速也只是參考用的啦~
噴射GP本身體質就不差了!
版上也一堆GP原廠就12X 13X的
GPS的值就會看的比較心酸了~呵
可能我本身也不算重吧 6X公斤

看了大家的回復以後覺得自己的車跟垃圾沒兩樣
我改半套傳動小逆風才112...
大家都120 130...

我也是改58.5但是我是化油版
改裝明細:
引擎: RIK 58.5汽缸,汽門兩支,燃燒室重做,油道清潔,進排氣拋光
傳動  原廠前普利整組,開闢盤油封,皮帶,大彈簧
其它: 統力7號電瓶,不知名後避震<五段阻尼,高低可調>,卸油齒輪油孔,側機油孔重做牙,排氣管頭段鏍牙重做,後擋泥板一片
外觀: 原廠前大燈殼,排氣管重上漆,前叉重灌油,重新烤漆,尾翼重新烤漆
總共:10000元整
改完後,搭原廠傳動原廠管,不需更動傳動設定,起步俏前輪可以的,整體偏向起中速,尾速延昇差
<巴不贏勁戰雙載,只能緊咬尾巴>

起中速 比原廠有力 有衝勁

建議改58.5 需要耐用 壓縮比不要做太大

壽命 排除一些零件與技術方面

講求耐用 平時還是該重於保養

即使引擎套件與店家技術再好

沒有正常保養 檢查 也是會有壞掉的一天

油耗方面套過傳動 大小彈簧與普利珠下去調整

再來還有你的黃金右手 ~

大概就是這樣

回覆 15# esso1916 的文章
巴不過勁戰雙載,如果勁戰是原廠的就很搞笑了= =
就尾速的話...我原廠雙載 都可以巴單人騎的勁戰了..

你的重點應該是在於你的傳動跟管吧
改58半 相關的配置也要調整 效果差別很大的


回覆 16# RICKY.TW 的文章
感謝分享哦~^^

= =有點砲...噴射原廠13x
那我該去撞牆嗎?
我化油里程3萬多
極速都落在103-112之間~
還是我牽到車王了...

同樣是GP 我記得噴射跟化油扭力及馬力不太相同
化油的扭力大一些 起步比較快 噴射的是中尾速很能拉
我認識的身邊化油GP的車主(4台) 目前最多也只有拉過119 大部分都是110左右而已
認識的噴射GP車主(3台) 每台都有120以上的實力

化油和噴射齒比也不同喔
噴射拖較重的齒比　所以尾速延展較佳
反之化油齒比較輕　加速性佳但尾速就遜色些了