野狼電盤壞了

我遇到的是發電量減弱
電發不行.採發ok

我已經連3年壞3顆正廠發電機了
平均一年壞一顆....

[ 本文章最後由 jks56k 於 2011-2-11 19:32 編輯 ]

以前開始斷火的轉速大概是過7~8K rpm一直連續斷到10k rpm，沒改直流點火那段轉速超難拉，冷車電發要看運氣，採發一下就起來，換完之後脫胎換骨XD

re:jks56k
你是連續壞供應CDI電源的那極嗎? 那極不知道為啥很容易掛....

倒是ACG非常強壯，我的20年老發電線圈量電阻都只有2~3歐姆，發電情況還很OK。

野狼的發電機是全波單相，點火極正名是激磁線圈，還有個小的脈波線圈負責提供CDI點火訊號，上面3個原廠是做一整組，要換必須一起換所以才那麼貴，想單換直流CDI必須確定發電機輸出沒問題(量電池端點電壓，發動後是否14V以上)，否則還是會有問題

我目前的狀況也是
AC-CDI不可電發 可踩發
DC-CDI可電發 可踩發
回充似乎沒甚麼問題, 都還電力充沛
但引擎運轉時有時方向燈閃爍頻率會亂跳
自己裝的數位碼表也會不斷重新開關機
且有越來越嚴重趨勢

如果你有接過示波器去抓尖峰

你就會知道

電發的轉速大約 5~600RPM

腳發視腳發及一減減速比

以笨狼來說少說 1000RPM

所以交流點火級的出力會遠大於電發

所以當交流點火極的性能嚴重下降的時候

就會有腳發行  

電發不行的狀況

至於換不換直流

要看各自的決定

但一定要去檢視自己引擎的機油面及溫度高低

當然兩陽及哈特佛很喜歡用110度不到耐溫的線

粗達1.1mm的發電極也就算了

細到翻的點火極就超容易燒掉了

所以就算溫度正常機油面正常

還是有機會燒

只是少一點

所以個人也是建議換直流點火

最好是直接換成高等級的三相

省得以後麻煩

PS.當然可以接示波器或是可記錄峰值電錶來檢查點火極狀況

而不是直接換

但是臺灣就是這樣

連量都不量一下就叫人換

所以看你的自己的決定啦

[ 本文章最後由 chen0337 於 2011-5-22 17:25 編輯 ]