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nnffssaa · 2011-6-28 07:42

原文章由 sss40914 於 2011-6-27 07:51 發表
改管KTR
粉紅色還是豹紋的座墊
車主是資管一年級的徐同學
我非常不喜歡排在他後面

應該就是那台

原文章由 superhippo 於 2011-6-27 15:06 發表
有吵到那麼誇張!??

他管是改禾倉那種的嗎!!??

你可以去地下室等
真的很吵
每次我都和同學說
聽這個聲音就知道是那台KTR了

原文章由 sss40914 於 2011-6-28 07:34 發表
不曉得欸
吵不巄咚的
改天可以去靠近大門口那個出口找看看

真的

a27606192 · 2011-6-28 21:42

徐同學被說成這樣

不知道會不會臉紅...

大腿好痛 · 2011-6-29 02:48

我有一次要進停車場
很不行的跟在他後面
又吵然後管又顏射

讓我整個很不爽

nnffssaa · 2011-6-29 07:37

原文章由 a27606192 於 2011-6-28 21:42 發表
徐同學被說成這樣

不知道會不會臉紅...

應該是不會吧
說不定還沾沾自喜呢

--------------
學長是不是有換DR PULLEY的傳動啊
之前我們班某瓜一直在那邊說原廠 NXC125 (改Dr pulley)可以八掉58.5的NXC(當場被我們班嗆,然後他還說不然就去找學長比啊)
不知道在那邊囂張什麼

原文章由 大腿好痛 於 2011-6-29 02:48 發表
我有一次要進停車場
很不行的跟在他後面
又吵然後管又顏射

讓我整個很不爽

看來有許多同學都招受到它的魔爪了
不過我想暑假應該不會再遇到它了吧

[ 本文章最後由 nnffssaa 於 2011-6-29 07:40 編輯 ]

a27606192 · 2011-6-29 17:51

某瓜是在挖洞給我跳嗎.....

我裝Dr.pulley全套沒錯，至今使用起來個人覺得離合器x2部分非常不錯!!

確實改善傳統離合器打滑的問題，也可以擁有彈射起步的爽快感，增加傳動的整體效率

但是憑125動力，裝個全套Dr傳動就可以巴掉58.5有點神化了....

但是原廠車要有58.5起步"那一下"的爽，Dr X2的抓力確實可以做到!!

順便附上我在Dr版的分享文章

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前普立: DR盤組+DR墊片X2+7克8克混珠
後普立: DRX2 切0.5公分皮 (CS:黃 PS:一黑一紅)+DR碗公，GTR開閉盤及日製皮帶
大彈簧:仕輪1500轉
MTRT輕量化風扇
前輪:BT601 100/90/12 後輪BT601 120/80/12
車主身高:174公分
車主體重:63公斤

起步5000微接合一拜約7800轉頂銷做動後掉約500轉再拉到8000轉

尾轉約9200轉

6000轉約時速30-35 尾速GPS實測100 表速約111
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