《 基隆區 》車友簽到版 - 40000 +

這點你就不對了唷
他練的是基本的定圓
以他目前能力根本不適合練繞八
定圓不需要好輪胎 好懸吊
那是對油門掌控&車子本身控制力的練法
順便也練肌耐力&體能
所以他摔80%是他基本功力不足
並非配備不好.............
勤點練車~對於想跑比賽幫助很大
不然就轉換心態
玩票性質就好~那想到在練就可以
我也不會要求什麼~這是真話
不是每個人都可以這樣跑比賽

辛苦了..阿昇..
有看到msn紀錄..
車還好吧...
今天還去看櫻花...
真是想跟阿..
但今天要收假了...
相信有機會啦...哈哈

可是維爺
他是直接下去繞場練卡普
不是擺個圓錐練習繞圓圈

其實阿
不管練哪個
原廠懸吊或爛懸吊都有他的練法
雖然說車比較不好騎
但相信為爺在同樣這台車上
一定還有很多進步空間

我跟麥葛格
當初也是用原廠懸吊練了好一陣子
雖然換掉後更好練
但不是說爛懸吊一定不能練

對新手來講
直接練定圓
其實是比較標準的方式
學得快
但是可能會摔得比較快

大場這樣繞
其實是一個比較溫和的方式
優點是摔的次數會比較少
比較容易"卡"下去才有成就感跟樂趣
因為新手大多在意磨到膝蓋這件事
但這樣練缺點是進步速度會慢很多

有時候會先讓你們跑大場
是因為我覺得沒必要練得那麼緊
反正又不是非得要在一定的時間內進步多少
那用比較好玩的方式就行了
重點是玩車的樂趣到位就好
不然怕你們練一練太挫折
就不想練了

但想練車的各位
不要把卡普當成一種"帥"的表演
想看看兩個問題

磨膝蓋一定會比較快嗎?
答案是不一定
過彎最重要的是路線
路線錯了你卡再大也沒用

磨膝蓋為的是甚麼?
這只是一個利用重心轉移的過彎方法
絕對不是為了"帥"
跑的出最佳過彎路線
磨膝蓋才有意義
所以路線對才是最重要的

所以你看老頭
同頃在山路或在碧砂
就可以殺死很多人
以前也曾經有人來跟我們跑北宜
沿路都很紮實的把膝蓋磨下去
結果還是沒比較快

所以維爺
加油吧
你下次來碧砂
找我們幫你看看
到底車子是有甚麼問題
不過
相信你人的部分
還有很多進步空間的
可以直接下去練沒差
不用等車子用好

還有不要等到大家都走了才肯練
摔車不是可恥的事
到目前為止
在碧砂累積摔最多次的應該還是我
這些可能基隆版中後期的人都沒看過
要問老骨頭才行
沒練幾次就噴一下

[ 本文章最後由 kevinyaoxxx 於 2011-2-28 20:58 編輯 ]

小弟今天終於跟灰暗的大燈還有爆油封的後壁震說再見了
敗了一個雜牌的後壁震(RFY)跟副廠傳狼大燈組
加減用拉
反正過彎終於比較不會軟了
等下馬上去壁沙試試看

汐南端茶小弟來簽到了

連跑了兩天

真的有累到  呵呵

不過很心情愉快

所以跟大大們說聲

大家晚安

豆腐好肺腑的一段言論阿

這是真的

用原場的避震下去練

這樣往後換了避震

技術才會提升更多

我就是玩相反的步驟

所以技術到現在還是就醬而已

殘念

原文章由 kevinyaoxxx 於 2011-2-28 20:42 發表
其實阿
不管練哪個
原廠懸吊或爛懸吊都有他的練法
雖然說車比較不好騎
但相信為爺在同樣這台車上
一定還有很多進步空間

我也同意這段話，昨天我看到中正落成有很大的進步

他的野狼懸吊根本軟到不行

練車，慢慢跑慢慢練就好了，我相信基隆版沒人會笑你

像我就不敢卡普  頂多就同傾玩玩開心就好了

對我來說，基隆版是認識新朋友LDS的地方

不是賽車場，要求自己跑多快的地方

維爺加油   雖然我們彼此並不認識XD   

版上有很多厲害的人  可以多多請教他們  我相信他們也會很熱意教你的

魚眼上車啦 爽歪歪
感謝金毛接線XD

補個圖....099.gif