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超5 125 前碟後鼓感想(NEX前碟真的很利) 換正新C699龍胎騎後感

原文章由 pcvhaha 於 2011-4-8 13:16 發表 超5 125 前碟後鼓感想(NEX前碟真的很利) 換正新C699龍胎騎後感7091
超5 125 前後輪換c699 跑2000km 心得 cp值高的輪胎

晴天抓地力和煞車力大升級!  雨天過白線和鐵板不滑 不過60幾雙載過橋接合的鐵板(大雨) 有抖一次


大雨經過鐵板還是要慢一點吧

雙載還騎60幾騎上鐵板喔?

小心騎慢點吧
原文章由 pcvhaha 於 2011-4-8 13:16 發表 超5 125 前碟後鼓感想(NEX前碟真的很利) 換正新C699龍胎騎後感6036
超5 125 前後輪換c699 跑2000km 心得 cp值高的輪胎

晴天抓地力和煞車力大升級!  雨天過白線和鐵板不滑 不過60幾雙載過橋接合的鐵板(大雨) 有抖一次


大雨天60幾雙載過橋的接合鐵板? 只有抖一下而已超5 125 前碟後鼓感想(NEX前碟真的很利) 換正新C699龍胎騎後感5548

這不知該算命大? 還是輪胎抓地好?

大雨騎在鐵板上,什麼胎都滑的
原文章由 草泥馬1 於 2011-5-25 20:25 發表 超5 125 前碟後鼓感想(NEX前碟真的很利) 換正新C699龍胎騎後感8261


大雨天60幾雙載過橋的接合鐵板? 只有抖一下而已超5 125 前碟後鼓感想(NEX前碟真的很利) 換正新C699龍胎騎後感151

這不知該算命大? 還是輪胎抓地好?

大雨騎在鐵板上,什麼胎都滑的


那鐵版大概15cm長左右 在台北市美術館前的那座橋
原廠很小氣,超5-125單活塞卡鉗,雖然有220mm浪花碟,但單活塞
力道就是小於雙活塞,建議去改仿B對四沿用原廠220mm碟盤是
最經濟最能看到實際效果的升級法,K453不適合在前輪,建議用
6012R