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R狼150改寬胎零件

不好意思借版一問

那寬胎狼的中柱跟側柱狼R可以直上吧R狼150改寬胎零件1466

原廠R150的側柱好斜R狼150改寬胎零件4842

回覆 11# exe.rar 的文章

降前叉。。。。。。
原文章由 qoo84492971 於 2011-2-3 14:53 發表 R狼150改寬胎零件3482
降前叉。。。。。。

降前叉會凸兩塊起來不好看

原廠預設質很好不需要降前叉R狼150改寬胎零件2860

回覆 12# qoo84492971 的文章

降前叉危險 每台車剛出來的車台跟架構最少也有經過微計算過
除非你是高手中的高手或者也是用電腦微計算 不然當然都是原廠結構最穩
況且前叉凸在那邊 不一定好看 如果沒有切掉的話 那就很危險了
速克達的正面撞擊都很容易傷到肋骨了 斷掉也是經常得事
你是凸出一根東西......  你知道肺破掉會有傳說中的氣胸出現吧....
我不是在嚇人 當一台車子的衝擊力道都經過一根鐵桿這麼小得受力面積傳過來
那力道會更大!!!

回覆 14# qwerz501 的文章

是降了多少的前叉可以插進胸腔啊?

我也有降啊

R狼150改寬胎零件7546

還不是用的很爽

講話別那麼誇大....

[ 本文章最後由 脆脆暴力熊 於 2011-2-3 22:02 編輯 ]
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回覆 10# ms_0100200 的文章

沒錯!果然有研究
搖擺桿放大
還是17框加減用比較親切
原文章由 qwerz501 於 2011-2-3 21:15 發表 R狼150改寬胎零件9607
降前叉危險 每台車剛出來的車台跟架構最少也有經過微計算過
除非你是高手中的高手或者也是用電腦微計算 不然當然都是原廠結構最穩
況且前叉凸在那邊 不一定好看 如果沒有切掉的話 那就很危險了
速克達的正面撞擊都很容易傷到肋骨了 斷掉也是經常得事
你是凸出一根東西......  你知道肺破掉會有傳說中的氣胸出現吧....
我不是在嚇人 當一台車子的衝擊力道都經過一根鐵桿這麼小得受力面積傳過來
那力道會更大!!!

凸起危險這我認同

但計算過這就不正確
有細研究過R版前叉的人才會知道
R版前叉後期有一版叫B4H,它比前期的短
既然有算過,那後期的B4H是在在打自己嘴巴嗎?
第一版大約80公分,B4H版大約76公分
兩種都用於分離把狼R
原文章由 z200 於 2011-2-2 15:14 發表 R狼150改寬胎零件7065
前土除應該行
恕刪...


請問寬胎狼前土除已經叫的到貨了嗎R狼150改寬胎零件6889 (化油R150想直上)

回覆 18# wood1978 的文章

直接用追風土除 不是比較快?
20#
z200 2011-2-8 18:47 只看這個作者

回覆 19# 955019 的文章

前胎寬度100或是90/90你就不會這樣想了