FIGHTER 換輪胎的抉擇

我也是用evo22
感覺真的燒的有點快..
快3000公里就燒到一半...107.gif
不過晴天捉地非常不錯

前後 BT601
或MAXIS R1
TT92 也是不錯的選擇
1107 MC31 B101

歐系胎的確是很值得去參考使用的
只是價格普遍偏高
但是換個方式想
歐系胎就是日系胎的全面提升款




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前 BT601
後TT91
很好用我現在用這組

說實在用了幾組601後  第一次改換R1.....心裡只有一個字.....
我"個人經驗"是 是 80以上速度近滿胎或是滿時  整台車會晃很大
工作溫度 比較高 好處就是比較耐磨....不過也不一定
看似胎紋比較深 可是似乎是 刻的較深 並非肉真的比較厚....
(這點基本上沒根據  僅看起來的感覺 )胎壁支撐性...似乎沒601好
但是胎面壓起來又好像比較硬 ..
後輪裝起來 跟601來比的 感覺 後輪比較尖  所以髮夾或是略大一點的彎
還不錯用.....很容易把車跟人帶進灣中....但是大的高速灣 很奇怪
卻會一直拋出去.......所以當然是看需求使用 若經費有限
其實是可以先換看看R1  看夠不夠用 若真的不夠用 就只能保守點
下次再換好一點的....

我的經驗是
現在車上這組R1 已經使用約4千左右 後輪胎紋中間部分看似還一半
在萬壽路那條 下山至迴籠 最近這幾天雨天還是可以穩穩算是
全程80到90左右 下山  當然要避開所有的人孔蓋 及 白線 不然鐵定 噴掉...
而且若再提高速度  感覺要是需要用到煞車 反而會雷的...
晴天可以90UP到破百下去 都還OK 只是真的會晃很大
晃到快雷的程度..先決條件是要把胎弄熱 別還沒熱就 一拜了..

PS:
只是假日才會用的車我反而覺得就直上601就好了 不用考慮太多
不然就MBR750 也OK只是跟 R1 有得比 感覺天冷的下雨天  都表現普普
當然文字上的表現 會有很大的落差  有人騎直線100 有人是彎道100
在這兩種條件上 所表現出來的穩定性 跟 磨耗 抓地力 差異性非常大
....都是屬於主觀的
所以只能親身使用 才是最準的 當初也是看到說R1跟601一樣好用
又便宜上許多 所以才用的....190.gif

對了要黏在地上的FU 胎壓降低一點就會有了..
不過話說601跟R1 同胎壓時 我只有感覺到601有這個FU....
可能我慣用的胎壓太高了....

以上..............   都是KEY IN 出個人感覺