BREMBO大螃蟹 vs 雷霆原廠後卡鉗

想請問各位大大!!!這個問題我想很久了,也有去爬文, 但............始終找不到答案!!

所以想請教一下各位!!BREMBO對二 34MM (大螃蟹)!!

與雷霆原廠的後卡鉗比起來哪一個的煞車力道比較強???

我上網爬文怎麼找都找不到

有雷霆換過大螃蟹的大大們可以和我分享一下嗎???

如果在下小弟弟我有說錯或犯錯請原諒!!!(不知道有沒有發錯地方)

都很強  都很容易鎖死
但大螃蟹加陶瓷纖維來令  手感很好控制
如果是金屬燒結是有點死硬

這類問題我有問過
在不久之前099.gif
個位大大們給我的答案是
煞車力道:單二>對二
反應速度:對二>單二
而活塞大小也會影響煞車力道
不過呢
你如果有預算就給她昇級吧
相信你能夠解決疑問
奇摩仔也會好

可以買tigra後煞車油管+34mm對二仿/正b螃蟹

我朋友的雷霆後面就是裝大螃蟹~
他之後有點後悔~建議小螃蟹就好
一來是大螃蟹剎車力道太強~放後面很容易鎖死
二來是來另貴又很不好找
其實雷霆原廠後碟已經很夠用了，鎖死也很輕鬆XD
先換前面比較實在
一點小建議拉

原文章由 mocb11111111 於 2011-1-30 22:33 發表
我朋友的雷霆後面就是裝大螃蟹~
他之後有點後悔~建議小螃蟹就好
一來是大螃蟹剎車力道太強~放後面很容易鎖死
二來是來另貴又很不好找
其實雷霆原廠後碟已經很夠用了，鎖死也很輕鬆XD
先換前面比較實在
一點小建議拉

小螃蟹是32mm
煞車力道比原廠單二還弱...
G-MAX的仿螃蟹是33mm
手感差力道尚可...但不建議...活塞有可能推不會去

如果大螃蟹真的比單2強
那我誠心建議真的只要單2就好...然後用好一點的來令

畢竟後煞只是輔助~!!

仿的沒那麼糟糕，一般市售活塞才會有推不回去這情形吧

我G-MAX原廠前煞給對四後對二
還不是煞的很舒服084.gif
重點還是在於便宜
我也按過布蘭伯的，按多少給多少是真的
這麼在意手感，那還是換布蘭伯吧
力道都是自己控制的
單一的亂煞還不是會鎖死

我不是騎雷霆的~
不過我是奔馳改仿B對二在後輪
輕輕一點就輕鬆鎖死+打滑~
前面是對四~所以說...
就如其他人說的~升級前面我想就很夠用了...
一點小小的感想

原文章由 Roadcaptain 於 2011-1-30 22:52 發表
仿的沒那麼糟糕，一般市售活塞才會有推不回去這情形吧

是唷~
我前台車ND180
有叫一組G-MAX螃蟹來
裝了上去，用了幾百公里發現後輪都卡卡的
都轉五分之一圈就卡住了
用單二卻沒有這種事情
後來裝了正B小螃蟹用了幾千公里也沒有這種事情發生
都順順的轉
莫非我運氣不好叫到原廠工差較大的劣質品嗎?

真是這樣我也認了

[ 本文章最後由 便宜十塊錢 於 2011-1-30 23:04 編輯 ]

原文章由 mocb11111111 於 2011-1-30 22:33 發表
我朋友的雷霆後面就是裝大螃蟹~
他之後有點後悔~建議小螃蟹就好
一來是大螃蟹剎車力道太強~放後面很容易鎖死
二來是來另貴又很不好找
其實雷霆原廠後碟已經很夠用了，鎖死也很輕鬆XD
先換前面比較實在
一點小建議拉

其實都是可以鎖死但在於你使用的方式跟習慣..
像我習慣用對四好用..按多少給多少..
所以是看車主自己習慣...