[避震]你不可不知~避震器幾個秘密

其實 高價位避震 換油換彈簧
沒你想像中的貴 都是百來元而已
這就是售後服務
你遇到的可能是黑店吧

這點其實自己寄回工廠最好~

這篇文太多.......了!!!

我還是看看就好......(有從頭看到尾....應該知道有些板友回覆講到重點了)

另外O老師很容易漏油...那他油封很爛囉!?

[ 本文章最後由 danny108666 於 2011-1-30 11:36 編輯 ]

真的讓我上了一課
字字珠璣
可以少花很多冤望錢
不完全是"數字"會說話的事

裡面有幾句話 我好像常掛在嘴上說XD..

好久沒看倒如此專業的爆料文啦! 給開板前輩致上深深一鞠躬100.gif  
所以後輩我 到現在依然堅持左單槍車或中置單槍車不是沒道理滴!

反覆咀嚼竿大文章
想請教竿大一點

您提到：但以速克達說 14軸心的避震器絕對是非常足夠
是有根據何種數據佐證？
車重搭配幾心是夠用的？  可能若有數據會更信服

考慮車主體重？雙人？單人？
因竿大的體重似乎過輕

感謝解惑

三年前   瑋德有開了一個家族
上面有PO上為何MSP只有做14mm

14mm的確就足夠了   何必用到15mm
有興趣的可以去把那篇挖出來

體重輕的越容易感受到避震給你的回饋

[ 本文章最後由 max362 於 2011-1-30 11:55 編輯 ]

原文章由 benny0119 於 2011-1-30 11:43 發表
反覆咀嚼竿大文章
想請教竿大一點

您提到：但以速克達說 14軸心的避震器絕對是非常足夠
是有根據何種數據佐證？
車重搭配幾心是夠用的？  可能若有數據會更信服

考慮車主體重？雙人？單人？
因竿大的體重似乎過輕

感謝解惑

較簡單的看法   1400cc的SUZUKI GSX-1400油冷怪 車重超出200左右也是後雙懸吊也是SHOWA 14mm的軸心

而速克達才100初KGS

這樣比喻較間單明瞭

供您参考

[ 本文章最後由 KOTAMA 於 2011-1-30 16:19 編輯 ]

原文章由 ss勳 於 2011-1-30 03:01 發表
只能說 秒數會說明一切

國內各改裝避震器大廠在賽場上做的一切

就是為了回饋給市售避震器

以前在三向可調的年代的秒數

近年以被H/L給大幅刷新秒數

不可否認國內大廠的努力

在國外的比賽當中

國內避震器也屢屢獲得佳績

這是大家有目共睹的

看過廠商認真做過避震器的人

你就不會有這一種想法了

避震器的油要換!?

妳家的沙拉油都能變質了

組尼油不能變質!?

目前國內廠商都有換油的服務吧

收費???你換機油位什麼不問他為什麼要收錢???

避震器成本便宜???

這麼便宜你怎麼不自己去做???

廠商賣的是數據、技術、設計

這麼說起來BREMBO理論上造價也不高

那是不是也賣太貴!?

BREMBO就是有技術才敢賣!!!

只能說…秒數會說話

有人在賽車場用原場避震器做出神人般的秒數嗎???

這個答案應該大家都心知肚明吧

避震器好不好用???等你被套圈就會知道了

在競技上的產品廠商開發是無價   樓主提出的9點 只是個觀念文吧!!

如你說BREMBO 的採購量成本會高嗎? 但在頂級賽事上的投入.不是我們能想像的成本

比賽用品就是針對場地反覆的測試修改.. 但除了競技用外 較少人能去了解這9點

只要有品質的品牌 這9點對生管人員來說是 小case


只是觀念文吧!