[避震]你不可不知~避震器幾個秘密

年後本來要換6張左右的前避振
看完後
我決定換阿阿**的就好了
剩下的三千去改別的
謝謝大大的文章

原文章由 做不到 於 2011-1-30 01:33 發表
唉  我懂你意思

當初換改裝避震也是為了熱血  原廠過彎以不堪用

但是一但生活變得忙碌..或天氣不好..沒閒暇時間出遊跑山玩樂

改裝避震就變成痛苦的開始

每天一騎上車...就是在跟台灣這種爛路面 玩拉力賽~甚至當跳板

久而久之真懷念原廠避震...甚至愛上騎朋友的原廠JR...好舒服阿

追根究底....還是台灣的路面害的!

有時真的會喜歡原廠的 Q
不過也承如大大所言
山道就會有恐怖的感覺

長了一堆知識了
比知識+還讚

這就是我用NTC的原因...有人說上萬塊的避震器處理彎道及坑洞的表現比較好...我很懷疑有幾個人真的感覺得出來嗎...?因為改而改的人較多吧！(還是說大家都有賽車手的敏感度?)我知道NTC比較硬，但真的有差那麼多嗎...?自我催眠...?

[ 本文章最後由 svmaxplus 於 2011-1-30 04:35 編輯 ]

大部分機車使用者的要求，

並不需要用到賽場上用到的設計等級避震器，

煞車也用不到Brembo，

只要求過爛路的時候不要像原廠避震一樣，

不是避震器發揮避震功能，而是人的脊椎發生避震功能

話又說回來小弟的Fighter雖然上了某G牌避震，是比原廠好很多

卻比不上家裡老車舊悍4V上三冠王三段避震的舒適性，簡直過坑洞如無物

真不知Fighter的12吋大腳跟改裝避震，應有的一分錢一分貨的功能在哪190.gif

真是拍案驚奇阿
又學到了
不過這樣子大大有可能明天就被抓走喔 @@
知道太多了  被抓去

所以沿用原廠避震不是說都傻瓜的

期待有神人發一篇關於NxC避震自我需求客製化攻略

避震成本固然很低!~(所有東西都差不多啦!因為還有一些人事和廣告、設計開支)

但產品後續的保固才是重要的!!

感謝你的指導
還好我在想買掛瓶之前有看到文章
打破我對掛瓶的觀感