強油『 殼皇 』Shell/Ultra10W60---2/18日1000公里終測更新P.3

推 殼皇 在大熱天真的還不會讓油膜保護差的感覺!!!
只是我用2XX公里的時候 打開油尺看 顏色有點偏紅 會不會太快

junshun12345 發表於 2013-8-17 23:40
推 殼皇 在大熱天真的還不會讓油膜保護差的感覺!!!
只是我用2XX公里的時候 打開油尺看 顏色有點偏 ...

顏色會逐漸變黑是很正常的事，雷霆用這罐會很過癮，尤其高轉設定的話，在北宜上殺彎回補油門時，爽度更是一拜

以原廠車沒任何改裝來說，我還不敢用殼牌的10w60
某次買了殼牌的ULTRA 5W40（好像也是法拉利認證的那罐）
還沒1000公里就覺得引擎很大聲，所以這幾次換機油又回去
TOTAL 5W40 ，最近換了TOTAL Racing 10w50
感覺還不賴，熱油快，高速也安靜..！

好景常在 發表於 2013-8-18 21:56
以原廠車沒任何改裝來說，我還不敢用殼牌的10w60
某次買了殼牌的ULTRA 5W40（好像也是法拉利認證的那罐）
...

無需擔心
我之前全原廠豪漢125跟現在的Smax
都吃過這罐
一樣好熱好騎
長途的穩定性更是沒話說

你好 想請問這罐使用在原廠雷霆小改傳動上,
會有失油率情形發生嗎?

原廠缸用或許無法體會他完整的爽度 大改車應該會比較適合

笨中的笨 發表於 2013-8-31 14:16
原廠缸用或許無法體會他完整的爽度 大改車應該會比較適合

不用大改喔！雷霆、G5、FT用起來一點都不難熱耶，其他車種前面也相當多人分享

耐用應該不只1000 如果說這真是法拉利用油的話 那真是大才小用了

笨中的笨 發表於 2013-9-2 12:44
耐用應該不只1000 如果說這真是法拉利用油的話 那真是大才小用了

基本上，在不追求爽度的前提下，絕大部分都是大材小用，要把機油使用到極限的，應該是實驗室裡的人，消費者不就是在追求爽度外加C/P值得嗎？

怎麼說爽度這東西 不會用的人就跟花蓮屁孩一樣裝k1 h/l 預載都不調

問他裝多少錢他說車行算我38000單隻還說是9成新才這個價