強油『 殼皇 』Shell/Ultra10W60---2/18日1000公里終測更新P.3

原文章由 銀箭 於 2011-10-3 21:04 發表
不一定喔.....
還有人以為TMAX有碗公呢.....

這...這...這...
話說，很多人騎車都很猛爆的，直操350公里到幾乎什麼大廠油都撐不住
似乎只有MCF能封那些人的口，但還是有人嫌它熱油不夠快....XD

騎車猛爆....
這沒什麼吧~~
一般道路上在怎麼猛爆
都不及賽道上的長距離
何況16耐也是用力在騎的
別人的小Monkey也是這樣環島
也沒什麼問題啊

小弟也覺得上次測MCF也是不到1000公里就換下來(950公里).真有點浪費了..
以後有機會再用MCF時.可就要延長些里程看看了..
不過..小弟還囤有好多不同黏度品牌的機油/齒輪油都還沒測..
只有拿侄子g5及老婆的rx110來測自己的油看看了!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-10-3 22:47 編輯 ]

對喔...T媽媽是濕式離合器喔...我忘了~哈哈
好像Suzuki Burgman AN650 也是喔?

對啊
而且AN650除了機油跟齒輪油
還要變速箱油

原文章由 rabbit779 於 2011-10-3 22:44 發表
小弟也覺得上次測MCF也是不到1000公里就換下來(950公里).真有點浪費了..
以後有機會再用MCF時.可就要延長些里程看看了..
不過..小弟還囤有好多不同黏度品牌的機油/齒輪油都還沒測..
只有拿侄子g5及老婆的rx110來測自己的油看看了!

只能說------
你真的太多油了

shell ultra 4T 10W40
我也對他的起步加速和爬坡印象深刻阿!!
而且耐用度   用了快1千也沒什麼劣化感~
至於板上說的長途80公里以上會熱衰
這我就沒試過了...

但我用起來  是需要熱油的...
當時都是夏天的凌晨出去
氣溫大約20多度吧  要穿的小外套比較好的天氣
早上沒人  時速都是70左右
馬路大就8 90
前2 3公里  油門就是澀澀的
加速慢  尾速上不去
熱開的表現我非常喜歡!!
加速和爬坡讓我印象深刻!!

但因為我預算希望在250以下  又不想要熱油
所以現在就換上ELF 5W40摟~

撲 , 我是還沒試過長途 ! 不過我對這瓶油有信心就是了 xD

正常來說改缸車800 就該換下了 , 可是我現在騎到800多還是好好騎 = =

害我都捨不得換下了 084.gif

我大概也跟你同個時間出門 但我是原地小熱一下油 , 然後就很好騎了

幾乎不用熱 , 油就已經到工作溫度了 !

不過我覺得用這瓶油似乎真的尾速比較少些

不知道是為什麼

一樣的路 , 原本可以拉到 117up 現在只有 109 左右

這款油的HTHS值高達5.42
我個人還沒看過幾罐能比他更高的油(除了RED LINE幾罐W50、W60的油)
所以高溫高轉的保護性與抗衰性很好(有錯請指正^^")
改缸車用這罐也不用怕XD

話說怎麼這篇看下來只有我用起來尾速比以前強阿= =?
以前用Agip CITY、漢諾威Ester 5W40、TOTAL Racing 10W50...等
尾速都沒這罐高說0.0
這罐的高轉、尾速推力真的是我用過的油裡面最滿意的!

[ 本文章最後由 絕代之狂 於 2011-10-5 09:58 編輯 ]

所以改缸車也可以用到1000km的意思嗎 xD

目前 850左右 .. 拉轉還是好順 .. 抑震還是很棒

我也不清楚欸 = = 我以前用他牌5w50 拉過 117 .. (不過震動還蠻嚴重的)

但是用這罐怎麼拉頂多就是 110 感覺可以在上

但是似乎比之前上的慢些

不過 0 ~ 100 這罐的表現就真的很經典了