說到熄火是購買噴射車款車主心中一個大疙瘩,因為前年的一場車禍讓我不得不提早成為噴射車系的車主,在購買新車之前已經耳聞無預警自動熄火這個大家都知道的瑕疵,
說真的要不是化油器車款買不到了,我也不想成為噴車車款世代交替過渡時期的試驗品,本想說自己因該也不會遇到熄火這鳥事,但是偏偏還是遇到了2次,2次都是在停車怠速中熄火,今天不先不討論熄火原因,因為我還覺得原廠一天不說明這都是一場羅生門,
,本人從事航空器動力組首先以我的觀點來談談,先就我熄火2次來說好了,故障無法重新複製,你牽去車店檢查基本上也無濟於事,無法故障複製,不是沒有故障而是潛在的缺陷可能會在特定的環境下會發生,供油有誤?進氣量估算錯誤?電腦ECU參數有問題?等等,通常像本人遇到的熄火現象,若不是組件完全故障,通常車店也無可奈何,我是不知道勁戰的ECU會不會紀錄熄火的事件,就飛機的發動機而言從啟動到關車會一直記錄所有的參數及數據,當然也包括有故障時的相關數據,我們會利用那數據參數來研判故障發生的可能原因,
熄火耶!在航空器來說是嚴重故障,不能重複的故障,如果發現是設計缺陷是要停飛的,雖然說航空器跟機車兩者是不能比較的,但是同樣是交通工具,希望原廠可以真的重視這問題,說真的不要跟航空器比就跟汽車比好了,有若哪款車子會有習慣性的熄火情事發生,他還會被消費者選擇嗎?
我的車10年5月份的車到今年1月份發生2次非人為熄火,我相信自己的騎車習慣,感覺上是設計瑕疵,我把他牽到車店檢查,可以檢查出甚麼嗎?答案是no,通常最後的情況是換相關組件,洗洗油嘴清清感測器,然後放行繼續騎乘,然後又在某年某月它又熄火了,周而復始,我好懷念我的馬車,他老歸老但是動力部分沒有給我來個熄火這一招,
最後我想說的是真相只有一個只是要不要說而已,不要把消費者蒙在鼓裡, |
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