[分享]紅線4T黑瓶10W40-RV180EFI端午長途測試

高價油以前都盡是代理商的貨，說真的一瓶往往要600元以上，歐盟跟美國定價都沒那麼高，對岸的紅線甚至賣的更便宜，當機倉首賣RL0W40時，我跟他說這罐性能偏向的車用機油，用在機車上應該會大賣，因為重點就是定價合理。而且性能果然也不負車友的期待。接下來，我更期待一些國外出名的4T專用機油，機倉或其他業者能陸續以平實的價格引進國內，造福我們這些車友100.gif

原文章由 a29947089 於 2011-1-27 18:35 發表
這是在倉庫現場拍的嗎

是的，趁熱上菜囉101.gif

原文章由 ICEDEN 於 2011-1-27 18:30 發表
不好意思...其實放沒超過3MIN

晚上馬上又有版友抱走一箱了，不只3分鐘啦

原文章由 rabbit779 於 2011-1-27 17:45 發表
恭喜買到紅線機車油!e7e88a57.gif
樓主的照片真亮眼了!   
繼您之後.小弟也只能拿到五瓶來嘗鮮了..

好像不只5瓶喔

原文章由 阿澤 於 2011-1-27 18:17 發表
啊..好毒..

看到差點忍不住出門往某地前去...190.gif

晚上已經有版友開罐試用要夜跑北宜--花蓮了068.gif
試用報告肯定是他先PO上099.gif
雖然你的庫存也不少，但拿個一瓶肯定也是要的啦

[ 本文章最後由 agogonono2002 於 2011-1-27 22:01 編輯 ]

哈哈...跟我的一樣耶~今天剛入手,改天來跟大家分享使用的心得,本來想說換了直接夜衝北宜,但是一回家整個就動彈不得(整個攤在沙發上)093.gif 093.gif ,沒關係下週一會直接白天台北到美濃(回家過年)~再來個測試報告~

年輕人身體要練才行呀093.gif
還以為你會先PO試用文哩
另外你大眼悍的起步問題解決了嗎？找胡先生幫你測一下阻風門電壓是否正常，阻風門故障也會有你說的情形發生，如果真的是阻風門固障，要有心理準備--不便宜喔107.gif
敢的話可以去殺肉場一趟

[ 本文章最後由 agogonono2002 於 2011-1-27 22:13 編輯 ]

沒搶到ˋˊ+  
不過有買到0w40
( 還沒用過)

好~我明天衝~~~
之前起步問題有找了胡老闆做詢問,他表示我管子的回壓不夠所以會造成起步些微抖動

而胡老闆又幫我檢查傳動,其實最主要的問題還是在於離合器跟碗公(碗公已經變色且離合器皮只吃將近一半而已).也多虧她把問題抓出來,不過管子我是不會立刻更換,能用我就先用, 口袋不夠深阿105.gif 105.gif 105.gif

不過胡老闆人真的超NICE的...感謝你啦AGOGO...柷一切順心~099.gif

[ 本文章最後由 hans0937 於 2011-1-27 22:22 編輯 ]

我用的是這款哦！

總算有黑瓶紅線來搶攻過年財了

簡單分享一下此罐油品的數據
10W40 Motorcycle Oil

TYPICAL PROPERTIES

API Service Class SJ/SG/SH JASO MB Viscosity Grade SAE 10W40 Vis @ 100°C, cSt 14 Vis @ 40°C, cSt 88.7 Viscosity Index 163 CCS Viscosity, Poise, @*C 65@-25 Pour Point, °C -45 Pour Point, °F -49 Flash Point, °C 249 Flash Point, °F 480 Zinc, %wt 0.25 Phosphorous, %wt 0.21 Molybdenum, %wt 0.05 NOACK Evaporation Loss,1hr @ 482°F (250°C), % 5 % Viscosity Loss, 30 Pass ASTM D6278 0

原來大大就是訂到好東西的主人e7e88a57.gif
從官網看數值比較
剛好介於白瓶5w40和0w40之間

期待日後會大量輸入
價格應該會再低一咪咪
到時應該又一波搶購潮吧
如果還有進 80W Motorcycle Gear Oil with ShockProof®
應該有多車友加入RL的行列

提外話
今天峰哥還說3月後會進 嗶~~~~~
這個我也很愛
一罐不超過500

[ 本文章最後由 syusuke8787 於 2011-1-27 22:58 編輯 ]

這罐一般氣冷的速克達來用
夏天會怕怕

如果是
Motul 300V 5W40 Factory Line
那就真的是造福廣大車友了
相對的若不是那就值得期許