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關於壓縮阻尼(氣瓶可調阻尼)

来源: mopackn89713 2011-1-26 22:22 只看這個作者 |閱讀模式
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最進入手了一對
光陽精品避震 倒掛氣瓶(G5)
壓縮阻尼(氣瓶可調阻尼)有四段
質感不錯084.gif

效想很久了

也爬文研究很多 懸吊調整方式
關於預載~阻尼等等

唯讀 壓縮阻尼 還是百般不解
(目前只了解是讓壓縮有阻力 壓縮變慢)
爬文文章極少...  ((沒有關於壓縮阻尼(氣瓶可調阻尼)5484
請各位幫忙解說 壓縮阻尼的效用 和調整方式
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感情碎了就是碎了,我寧願記住它最美的模樣,也不想修補之後,終生看著那破碎的地方。

如果我有機會回到十年前,我不會改變任何一件事情,因為我捨不得每一個選擇帶給我的回憶,即使並不完全是美好的 我愛你們 :)

網友回覆4

跳到指定樓層
其實那意義在於
利用氣瓶壓力去代替彈簧磅數
避震A與B彈簧磅數相同情況
A無氣瓶可調
B可調(氣瓶全開)
A:下沉5公分
B:下沉4公分(假設)

換言之,比方說車主最適合的磅數是60磅
遇到快速進彎+彈跳,有可能讓避震軟腳或觸底
但利用氣瓶可調的話
同樣磅數情況,可以讓避震提早停止下沉
進而不軟腳或觸底,而讓避震繼續發揮作用

但壓力過高,會讓避震下沉太慢
而無法正確吸收震動穩定車體
反而會讓車跳動

以上是小弟淺見,有錯請鞭

[ 本文章最後由 oler1989 於 2011-1-26 22:42 編輯 ]
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mopackn89713 + 5 謝謝
joechqsa + 5 讚~

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Height of the fountain, will not exceed its source.
阻尼回彈快   壓縮就快  =    坐起來感覺比較軟

阻尼回彈慢   壓縮就慢  =    坐起來感覺比較硬

氣瓶的感覺有點難形容   2樓大大形容的很不錯
天阿~~人生第一頂全罩68s居然是哥哥送我的生日禮物~!

這麼好的哥哥去哪找........!!

回覆 3# lovecats00708 的文章

好的避震,阻尼對下沉速度影響其實甚小

坐起來會硬,是因為避震來不及回彈至最高
避震行程無法有效發揮,因此會死硬
並不是避震下沉太慢
Height of the fountain, will not exceed its source.
謝謝各位
不過還是不太懂使用時機..
不好意思第一次接觸改裝避震
感情碎了就是碎了,我寧願記住它最美的模樣,也不想修補之後,終生看著那破碎的地方。

如果我有機會回到十年前,我不會改變任何一件事情,因為我捨不得每一個選擇帶給我的回憶,即使並不完全是美好的 我愛你們 :)