[開箱]Dagrex可變式曲道普利盤、強化皮帶 in GTR125 (新增心得)

最近很明顯的感覺車子的加速力道有走下坡的趨勢，看了下里程數，距上一條原廠皮帶也跑了1W5千多公里...

在找尋皮帶的同時，發現了這個牌子"Dagrex"的皮帶，雖然一條貴鬆鬆，但是看過板上用過的車友都說讚!!!

我也買條來用用看，畢竟只跟原場差500塊錢，如果耐用是原廠的一倍以上也是賺到，當然兩倍是更好啦!!!

在找尋有貨到付款的Y拍店家時，又讓我發現了這個盤組→"Dagrex可變式曲道普利盤"!!!

高低速可調，可以敗來玩看看...

會考慮Dagrex這牌子的商品，除卻耐用外，也因為它是日本製造的。

日本大多商品都蠻精細的，我也是日本產品愛好者，於是在2011.01.22這天入手了~

使用心得&傳動配置：

車種：末代圖騰版GTR 125   里程：24896   機油：力豹仕藍寶石4T潤滑油 10W40

之前傳動配置：傳動：原廠楓葉盤、普利盤(有拿去做車床加工偷輕)、原廠壓版、勁戰9克珠

GTR原廠日本皮帶、原廠碗公、離合器、迎光大彈簧。

0--85直直上，85之後開始小拖，95--97為極速，無順風、逆風，平路趴車。

目前傳動配置：原廠楓葉盤(有拿去做車床加工偷輕)、原廠壓版、勁戰9克珠、Dagrex普利盤(L加速型曲道)、Dagrex強化皮帶 原廠碗公、離合器、迎光大彈簧。

機油：力豹仕城市4T高效能複合油  20W50

目前才磨合2公里，起步有點滑?(油還沒操散?)

謎：廢話...才兩公里而已= ="

但是一抓住那力道是很紮實的，打算明天慢慢騎跑個高雄之類的先給它磨合100公里一下...

據版友經驗是皮帶最少要1~2000公里才算完全操開

2011.01.23  目前皮帶磨合40公里，起步慢慢催比剛裝上時的微抖動還小，在多跑個幾百公里應該會更順暢!!!

2011.01.23. pm 02：30
剛跑去山地門拉尾速，起步已經不抖動，加速方面0--93KM是直直上去，93之後比之前的傳動配置還要在快到達極速。
(目前配置為加速型曲道)皮帶已磨合81公里。
無逆風、無順風趴車為99--100到達極限(斷油)，等皮帶操開之後會在測試H/L兩種曲道的加速&極速。

2011.02.04. 公里數 25750  裝上皮帶時的公里數  24875    皮帶磨合875公里

於中午約十二點時，在戰備跑道上拉尾速，無順、逆風，小趴車尾速105，無趴車102。
跟我哥的FT150噴射版對表，我表速100...他104...

現在用的機油：力豹仕城市4T高效能複合油  20W50   感覺比之前的10W40還不好拉轉...


另外請問版上車友有裝這款普利盤組的大大，盤組有磨合期嗎?有經驗的版友可否替小弟解答一下!!!感激不盡



好啦!!! 廢話就不多說了，請賞圖(手機拍攝傷眼請海涵)


2011.01.22入手


Dagrex可變式曲道普利盤


Dagrex強化皮帶



普利盤組、說明書、產品保證卡


盤組、H/L高低速曲道


拆傳動(也順便清傳動)


技師兼朋友(細心的阿峰)


已經裝上L曲道的普利盤，下方為原廠削薄偷清的盤子


啟動盤也清潔一下



聊的太起勁都忘記要拍上車圖了

謝謝觀賞

[ 本文章最後由 edison2127 於 2011-2-10 20:23 編輯 ]

可變式曲道跟雙曲道不一樣嗎!?
還是說它更特別!!!

會不會騎一騎軌道出問題阿...

期待大大這個普立盤的使用心得！！

小弟很有興趣…日用品愛好者+1~101.gif

雙曲道是曲道有長的有短的嗎???
那是用什麼原理呀???
小弟真的不是很懂
請各位解答一下
謝謝了

簡單說   普利盤後面有個角度(斜度)讓你普利珠因為轉速(離心力)向外甩出時候
而擠壓壓版  壓版再推擠普利盤  這組產品他能更換的  就是他的角度(斜度)

原文章由 asus770304 於 2011-1-22 23:52 發表
可變式曲道跟雙曲道不一樣嗎!?
還是說它更特別!!!

這點小弟就不太清楚了@@"
說實在原理我也不太懂，雙曲道可能屬於全速域的盤子，可能針對高低速它珠子滾動方向會自己調整吧? 可變式曲道普利盤，有兩種選擇，就讓您能針對您的騎程需求做設定，不用準備2種盤子更換這樣吧?
小弟個人想法~有錯請鞭小力點!!!

原文章由 t3131638 於 2011-1-23 00:04 發表
會不會騎一騎軌道出問題阿...

老實說我也怕軌道鬆脫之類的情形會發生，昨天在安裝的時候，照著說明書的步驟下去做，上滿黃油在曲道後的軌道要拿下來需使點力，再配合壓版的固定，應該是不會滑動的@@''

原文章由 a19942001 於 2011-1-23 00:20 發表
雙曲道是曲道有長的有短的嗎???
那是用什麼原理呀???
小弟真的不是很懂
請各位解答一下
謝謝了

6樓有大大解答@@"

原文章由 asus770304 於 2011-1-22 23:52 發表
可變式曲道跟雙曲道不一樣嗎!?
還是說它更特別!!!

可變式曲道
內附2種不同角度的曲道.各6個
所以下去搭配.就會有3種曲道組合
假設一種曲道叫"0".另一種曲道叫"1"
就會有00、01、10、11以上4種曲道組合.
其中01、10效果應該相同.所以至少有3組合.可以同一片盤子.能有3種不同特性.依喜好調整

雙曲道普立盤固定10.同樣珠重+同樣轉速下.兩個曲道的珠子甩出擠壓普立盤&壓盤的力道不同
普通普立盤則固定00或11

換了這組盤子跟皮帶，尾速總共上升了6...

這樣算還蠻OK的吧?@@

Dagrex可變式曲道普利盤它的曲道有 L 和 H

L 是 起步   全7G珠子
H 是 尾速   全8G珠子

樓主要不要嘗試看看 H 曲道是看看...尾速會多少?
再來...Dagrex台灣官方有提到配合它的大彈簧可能效果會更好

台灣有在賣一條要 800 而且也沒有再分幾轉..都是以 % 來計算

原文章由 yuantong 於 2011-1-24 14:04 發表

可變式曲道
內附2種不同角度的曲道.各6個
所以下去搭配.就會有3種曲道組合
假設一種曲道叫"0".另一種曲道叫"1"
就會有00、01、10、11以上4種曲道組合.
其中01、10效果應該相同.所以至少有3組合.可以同一片盤子.能有3種不同特性.依喜好調整

雙曲道普立盤固定10.同樣珠重+同樣轉速下.兩個曲道的珠子甩出擠壓普立盤&壓盤的力道不同
普通普立盤則固定00或11

我沒記錯的話


官方也是有提到 : 曲道不可以混搭珠子也是!!

[ 本文章最後由 spi860044 於 2011-2-20 13:57 編輯 ]