日規鐵拳套件

日本版的v125s頭燈比較有感覺...

台灣版的...我只能說....不知道改來幹麻的..

真是很不討喜...(各人感覺..)..只有hs1規格是比日本版小皿好..

所以我最近就去日本代購網買了一組v125s大燈..目前正在海運中..

到時後改上v125g..

全台灣第一台阿...哈哈哈...

不懂車廠在搞什麼每次在國外很好看的車變成台灣版就很難看不然就是套件不一樣 台灣人就比較..就對了

台灣版的就算大燈有多亮,我還是會換成日規版的,外觀才是王道

日本Y拍也有一大堆台灣燈具的改裝品在賣耶，果然是國外的月亮比較圓。
也許在日本人眼中，台灣版的車子比較好看。

其實台規日規的大燈都是日本設計師設計的呀= =

設計台規大燈的設計師會哭的= =

原文章由 jack1st2001 於 2011-1-23 19:40 發表
其實台規日規的大燈都是日本設計師設計的呀= =

設計台規大燈的設計師會哭的= =

跟是不是同一個設計師設計的沒有關係啊，重點是在他是日本賣的，所以比較好看。
俗話說的妻不如妾，妾不如偷，偷還不如偷不著。

很多車到台灣都會有所改變..
像三菱的LANCER FORTIS美規的鯊魚頭在台灣變成....無言
會做這些改變是車廠在評估國內消費者市場
是否能夠接受這麼前衛的設計照型
而且台灣民眾天生就比較保守
我想車廠也一定有他的考量

[ 本文章最後由 s0928067980 於 2011-1-23 21:01 編輯 ]

不不不= = 台規設計師與日規設計師是不同人

日本的V125S真的原汁原味
當初看到的時候整個有心動

如果原汁原味
不改變日本Address V125S 的原創外型
重新設計燈具通過符合台灣法規規定
例如..大燈改HS1燈泡..後燈改全LED燈組
建議售價65800元(不含牌+險)..
這價格..消費者能接受嗎?