關於HPM管的入手方法

依我原廠配傳動(先鋒盤+全9珠+1500轉大小彈簧)
搭配HPM白鐵管很衝阿 塞子拔掉那爆發力也不會差太多
哪來的虛? 是去裝山寨版的膩= =
我中段也有自己另外做塞子塞 聲音有變比較沉一點點點(較不尖銳)
也比較有力一點 不過也真的只有一點點XD
要買這管子 只要做改裝的老闆人面夠廣 想調這種管因該是輕而易舉
我們車行就出了6支 我在台南路上還沒見過呢 稀有稀有

[ 本文章最後由 a25800000 於 2011-1-21 23:26 編輯 ]

請問一下目前國內A組的比賽裝HPM白鐵管的好像很少
如果說HPM的效果真的很好的話應該會有很多車裝才對啊....
是因為噪音比賽驗車不會過的關係,所以很少人裝嗎?
還是說直通管在小場地反應不佳不好騎?


下面照片這是我少數看過有裝HPM白鐵管騎場地的車
直線吹油門的聲勢應該很驚人吧~e7e88a57.gif

[ 本文章最後由 HERO1887 於 2011-1-22 01:17 編輯 ]

之前的版本噪音不符規定
之後場上才少見HPM蹤影
以前某避震廠車有用過HPM
而且原廠用 也並沒有虛
日本FP4組 還不是直通管居多 （例：burial、wirus win等等）

除非你裝一支直通管 轉速域又都設定很低 那真的不知道該說啥
不發揮它的優點　偏偏用它的弱點

另外直通管應該考慮到汽門重疊 高凸、壓縮比設定等等
不是單看幾CC

但是RXM的A組比賽車裝的是黑管
可能白鐵管真的不適合在國內的小場地騎

嘿嘿你也來了阿

傳說中有2咖前鍛框

看心情換的魔人出現了

你的那組hpm是不是全鈦的阿??

有可能噪音驗不過阿 店家為了方便可能就直接裝黑管了
比賽車裝HPM都是可以訂製的
裝的管子也要看店家設定 車手騎車習慣互相搭配的問題
08年一堆A組比賽車也是裝HPM白鐵管
沒有場地太小不適合裝的問題

Y拍上的說全鈦的停產190.gif

有人分享黑管的消音塞資訊嗎?!
在考慮要不要裝!

不一定要HPM  日本吉村更有味道
早期HPM前段的焊工 比現在更漂亮 更有工廠賽車的FEEL
可惜現在都找不到品項良好的2手管

鈦管我本來是要跟我朋友買的(HPM的橢圓鈦管)
後來覺得自己價格開的太高而且跟他有些不開心就沒買了
只好白鐵的加減裝了...
不過我最近有在找重車用的尾段 等過年用看能不能順利入手
直接拿HPM的頭中段來套 視覺與效果因該會粉不錯
紅色那咖我已經拋售了 現在還在考慮要改RPM後碟還是NCY的後框...
重點是我已經訂了一支DDS 4WAY左邊的了 過完年後因該就能入手
嘿嘿嘿 左右不同調

我原廠缸光拔消音塞就吵死人了(不誇裝 比國產的任何直通管還要大聲= =)
更何況是廠車來裝110.gif