PGO 將來有沒有出產大羊計畫?(250CC以上)

喔喔~原來是這個意思!!
您這樣說我就能理解了~最初的說法太簡潔了有點搞不懂XDD

我"會不會做生意"那段那段是回您"世界品牌"那段的^^
無關協調性!!

可能因為我是G-MAX車主的關係~
以原廠車來看~若沒有水準以上的好胎加持,
(新)勁戰原廠車給車主的信心也只是高於一般而已~
尤其是動力面真是"欠改"二字......
如果出場設定像同廠GTR(AERO)較偏加速面的設定騎乘上會更有樂趣!!

看來簡潔有力的回覆很容易造成誤會~

以後要打詳細一點..

勁戰原廠懸吊只要還沒被惡操

傳動配一配,即使是用D305　原廠胎,原廠車山路很強說..

動力不夠,車也輕~原廠車配傳動D305 算堪用 (雨天也蠻神奇的)

(D305最性能的周期約4~5K之間)

至於12'加速型的勁戰...就..BWS 125 莫屬,齒比輕,凸輪比勁戰設定更偏扭力~

但..地瓜出來後..價格比較下來,新勁戰真的　配備 / 性能　真的不是很有誠意...

08之後的新勁戰,感覺是賣牌子而不是賣車..

不過有財力的車主..還是狠狠給他買下去改一台~2台新車的錢...

考慮原廠留的改裝空間,改裝後的效能...

不考慮原廠的效能.只考慮原廠車的協調性..

勁戰 / 新勁戰...非常符合這樣的需求..

最近又有koso 米奇缸頭加持....

以欠改小幅度升級的部份..上58.5,甚至以上...　已經是家常便飯~

就如同　G-MAX 150 2V/4V 上59 / 60.5~61 家常便飯一樣~
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
PGO 日後出新車,懸吊協調的地方還有需要加強~

(地瓜還沒上市應該還有修正空間,我希望..改裝空間能提升..)

以原廠車來看消費者的信心　地瓜 > 新勁戰太多太多了..

但以玩家來看,.勁戰沒出150,還是給不少人很多的想像空間..與信心..

樂趣有時候是靠燒錢堆出來的~

原廠車作不到的地方,就得靠燒錢　'' 調整 '' 到符合自己的需求　/ 胃口　

至於燒多燒少看個人需求 / 預算~

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2011-1-26 15:04 編輯 ]

對吼!還有大B!!
懸吊比勁戰長~原廠配胎也較高(寬)
傾角優勢比勁戰大上不少~出彎加速也比較順暢~
不過那比G-MAX更小的車廂......跟若有似無的腳踏板......
玩樂性質跟G-MAX有得拚喔

其實原廠懸吊來說~勁戰只要改顆對四平衡就被破壞了~"~
不改的話原廠制動實在是......
相對來看G-MAX4V150EFI
只要換換輪胎~預算夠,上前後12"好胎,傳動調整一下就非常好騎囉!!
個人是希望原廠的動力就能夠用~
至少可以回原廠凹保固,而不是回改裝車行抓問題(當然也有車行肯保固)
那種FU......其實滿難表達的~"~
或許您會說手路好的施工~穩定度可媲美原廠車(這我認同)
但問題是:不是人人都找得到手路好且有地緣關係的店家施工!!

原文章由 a8y399454 於 2011-1-26 16:30 發表
對吼!還有大B!!
懸吊比勁戰長~原廠配胎也較高(寬)
傾角優勢比勁戰大上不少~出彎加速也比較順暢~
不過那比G-MAX更小的車廂......跟若有似無的腳踏板......
玩樂性質跟G-MAX有得拚喔

其實原廠懸吊來說~勁戰只要改顆對四平衡就被破壞了~"~
不改的話原廠制動實在是......
相對來看G-MAX4V150EFI
只要換換輪胎~預算夠,上前後12"好胎,傳動調整一下就非常好騎囉!!
個人是希望原廠的動力就能夠用~
至少可以回原廠凹保固,而不是回改裝車行抓問題(當然也有車行肯保固)
那種FU......其實滿難表達的~"~
或許您會說手路好的施工~穩定度可媲美原廠車(這我認同)
但問題是:不是人人都找得到手路好且有地緣關係的店家施工!!

....舊勁戰單二卡鉗 SBS 有出等級不錯的皮..

再加上直通頭油管 / 小線蟲,細膩度,線性的力道,整體可不輸對四喔! (力道輸)

但街道設定改155以上還是改對四+懸吊設定居多..

至於150 4V FI 啊 ...熄火問題..這引擎重新組裝,再者運氣好點遷到引擎組裝不錯的,才能解決..

該注意的注意,油箱液面不要太低可以改善,但新車+改12可不是小數字呢...

150 4V FI 的原廠動力...你一定覺得不夠用..扭力可比 150 2V 低,馬力並沒有非常明顯增幅~

原廠車凹保固阿...車做的不錯,保固阿砂礫,技師夠專業..這種原廠維修站可能會比較難找...

改..調整..還是比較快..

等廠家出車..維修保養團隊水準上升..那不知道要等到何時囉..

(一,兩年,改裝水準也是會提升的阿..)

...地緣關係影響也是很大..但天下無難事,只怕有心人 ^_^ ~(玩車心態這點頗重要說)

假設-開放250-550以下可以走快速公路的話
類似中彰或中投跨縣市通勤上班的人滿適合的-
而且平時代步也方便

想買的人數應該會增加
廠商出的意願會比較高