原文章由 a8y399454 於 2011-1-20 01:36 發表 ![從一般使用者的角度看PGO TIGRA彪虎1257327]()
不能!
就是G-MAX的動力不夠用!!
所以唯獨G-MAX車系一直提升排氣量(至少不像神車原廠不給升級,也造就龐大改裝資源)
會改缸是因為里程五萬多吃機油~會改傳動是因為原廠傳動不適合我!!
這樣有回答到你對我個人的問題嗎?
但是TIGRA不一樣!
以地瓜的車體搭配還能有這樣的動力表現~
在125~150CC級來說實屬足夠!!
試問你從我哪一段文字得知我不想要更大動力?
RC51的一萬轉時的一百三十幾匹馬力我還是嫌不太夠用呢!!
扭力倒是滿適合我個人騎車習慣......離題了!
看來你完全誤解我的意思!!
這是效率問題!!
150CC能達到的動力水準用125CC就能達到豈不是更有效率?
能有更多選擇是好事~但差距不大的CC數動力表現差異自然不明顯!!
何不出台250?
叫人買公升級也要看那人用不用得到~
如果只是嘴砲我會送他一副鍵盤騎車!!
因為600CC與125~250小型速克達用車條件決然不同啊!!
那你叫人換600CC的機車~~~來換取速度感??
很多150的車友都跑去加大汽缸搞傳動了~只為了多點加速感與尾速
當然騎原廠車的車友也不少!!
所以~每個人的用車條件~與對速度的欲望都不盡相同啊!!
我只知道~PGO在進步~水冷車種CC數越推越大也是件好事啊!!
可供消費者自己去選擇想要的動力!!
說不定!!下部水冷會出現在G-MAX的上面咧!!
還有!!那鍵盤別送我~~~你自己留著用吧!!
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你前面留言...所留的...
125就能有150的表現,何必出到150呢?
就算出了150~要向180,250挑戰嗎?
真那麼渴求速度,600cc以上不是更快?
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[ 本文章最後由 葬心 於 2011-1-20 02:29 編輯 ] |