T1~洗車時！在機油鏡裡驚見......

原來這可能是正常的哦！害我很緊張！
因為之前都是騎速可達！都沒發現到有機油鏡這種東西！
所以沒注意！
檔車的機油鏡那麼顯眼！不注意到還滿難的！
因為是新車！所以在初期都是用比較稀的機油！應該不用熱開變水水再換吧！
謝謝大大們幫小弟解了惑！
另外剛在洗車時！發現到內部裡卡的泥水都洗不掉！就是在手指也極難伸入的地方！那些地方只能用強力水柱去射他嗎？大家都是怎麼洗那種洗不到的地方呢？
好像每次下雨都會在內部噴上很多泥水！乾掉之前就難以清除！
那是不是每次下雨騎回家之後！就先用乾淨的自來水沖他！
讓泥水跟著乾淨的水一起流掉後！乾掉才不會那麼難清？
這是我一邊洗一邊想所得出來的想法！不知道是不是可以這樣？

放一夜 油 又變稠了@@

KS 裡面 不規則 狀

因該會比較不乾淨吧 哈@@

開版大大~那是正常低~多少都會有哩!!
通常是從區軸吹漏氣那裡跑進去低!!
驅軸吹漏氣~通常是接在空濾箱
這麼冷的天氣濕濕冷冷的這也難免囉~

一般都是熱完油再進行更換，速度會快些084.gif

我昨天去換機油跟齒輪油
我只騎了不到500公尺
這樣算熱車嗎?

因該是雙層鏡!!...怕破掉漏油就好笑了!!

其實...應該是你騎車時~曲軸箱溫度高!!!

再加上天氣寒冷~所以在鏡面上一邊冷一邊熱...當然會有起霧的現象產生

屬於正常現象

我的KTR換完也沒這狀況發生說...

熱完車換機油 +1
084.gif

這是正常現象歐

大學專題有寫到新的機油製造後會有含量0.05%~0.1%左右的水分

引擎燃燒室內油膜表面會被燒掉或膠化   並與汽油燃燒後的產物   

如水、二氧化硫、一氧化碳及碳氫化合物之類等物質起化學變化

或者是汽缸與活塞之間因密閉的問題多少都會有吹漏氣

造成小部份的油氣及廢氣進入曲軸箱內與其中的機油混合

不過水分含量異常增加就不正常了    不過這一般人很難判斷



換機油等熱車後在換    把油底殼的油泥順便帶走

也不要說今天晚上開著漏   隔天早上在加機油

這樣添加機油的時候會不準   水氣也會跑進去