SYM R1車系討論LDS區

問題一
因為你改大缸 雖然有降壓縮比
但是你的啟動馬達 不好意思 就是那麼不給力
請用改裝專對應的! 俺是用新雅那顆貴松松2000一顆
從此之後就沒這困擾! 如果不想換 請把啟動馬達接地線
接到全車那顆直接通電瓶負極的接地搭鐵螺絲!也許會比較有力
但是可能原廠馬達死更快...因為超出他負荷!
問題二
PVC 區軸廢氣回收管 那個不要廢要接 按照原廠的接
還有鏈條蓋那個接出去回收管路 請不要廢
那是要給你區軸減壓用的 最好是保留 不然車不會跑
負壓管只要廢 二次進氣的就好
問題三
如果拆掉瓶蓋不好調整
那還是先不拆 基本上 R1空濾箱 進氣量算小
原廠油嘴才給低35號高92號  還有你割掉的地方
是我會保存的地方..... 那些管路還是要接= =
你先把管都檢好 調整才會順!

我今天把我前叉重灌..用上之前得雙迴路POSH 阻尼棒 +比較硬的彈簧
+還有100CC的前叉油..有點調到我想要的FU...還有更換對四卡鉗煞車皮
只能說好累= =

我是用田宮的透明黑 噴在內層
噴4層吧...

小弟弟剛想到一個白癡問題。

R1可以上Fighter 150的缸嗎？

廢話...當然可以
h7a 就是ft的汽缸頭
當然他的汽缸也可以上
只是活塞要換成2v的

喜哥.....不要鞭我！ 小弟弟年紀小還不懂事。

為什麼活塞要換２Ｖ的？？

原文章由 EMISME 於 2011-8-26 18:26 發表
喜哥.....不要鞭我！ 小弟弟年紀小還不懂事。

為什麼活塞要換２Ｖ的？？

因為2v活塞有兩個閃角....而r1也只有兩支氣門....

ft有4支氣門....所以r1用不到...4個閃角....<以上解釋...有誤請鞭..>

我前面有貼圖....我這次是用ft的缸下去做的


阿喜老大...我昨天說的那個小空間...你建議保存....可是已經來不及了

我挖掉了...然後用"私立控"堵住洞口...然後剩下的兩條管...我今天接回到空濾箱了

今天調化油器還是調不好.....今天把管線順一順之後......

發生...怠速穩定了....可是是慢慢的熄火...怠速熄火...直 接熄火...沒有喘大氣了..

然後如果把怠速調高4/1圈...那怠速會拉很高....後輪會開始轉動....

這是什麼問題勒?

的確2V缸頭要2V的活塞
如果要用150 不如直接找GT150 的陶瓷原廠

至於你的問題 我想你目前油嘴多少?
火星塞燃燒狀況? 還有目前接負壓管情形?
有可能是油嘴沒配好 或是負壓管路沒配好會這樣
更有個可能 因為加速幫浦的關係 不好調整
我看過很多都是去廢除加速幫浦去調整的CVK30
幫你組你搪缸店老闆應該可以問看看 或是安南區那間皇昌找老闆配
畢竟我遠水沒辦法救你近火 看實車調整為準

這兩天...去了台南好市多....真的....好事的人...真的很多....多到爆炸....

星期日還去高雄跟版友吃飯....soto團......

今天賺了一天颱風架.....

阿喜老大.........感謝您的提攜...指點...

把化油器上面連接的電線...拔開...開始調整

化油器調整完了....很順

混合比...兩圈....空濾有打開小瓶蓋.....

可是....就在下午調整完之後...一邊怠速...一邊組裝...要出門試車...不幸發生了

....他咖.....了一聲....就掛了.....然候再發車時...就打不起來了...就會發出咖....的聲音

後來先把啟動馬達拆了...發現馬達還會動....目前推測...啟動盤掛掉了.....應該是吧?

還是哪裡掛點了呢?......

附圖...啟動馬達是這顆嗎?...新營沒有新雅部品

新雅的無名抓的...帳號:dx1899

[ 本文章最後由 高陶 於 2011-8-29 19:11 編輯 ]

沒辦法
改大缸原廠啟動盤+啟動馬達
最好都是換成可以承受比較大的壓力的
這點還是要改 如果馬達會動 那就是啟動盤
只是馬達掛點還是小事拆裝都簡單
但是啟動盤....你也知道很麻煩
我建議先找顆強力啟動馬達 裝上去看可不可以用發
啟動盤不一定會掛 畢竟沒有天鵝他們車系那麼鳥
馬達先換 也許就打起來了 (強化接地要做)
接下來 怠速順 就 起中尾 去配油嘴了
我想你加速幫浦沒廢 那油嘴大約不會超過低40+高125
配置上一切以大罐油門不NOGO 轉速一口氣拼道8000轉為準
不過我想你還在順缸 要跑得非常完美 大約1500公里後
傳動+化油器 調整到一敗 那就真的R1 不CAES最速了
你跟我學弟那台尬直線誰會贏...好奇..

加速幫浦...不就是那條電線嗎?....

我把電線拔開了....還要再接回去嗎?

可是後來有再發車...一樣..都是咖咖聲....連用踩的也是咖一聲.....

這樣還不壞..那三陽真是太佛心了...

對了...市面上有所謂的加強型啟動盤...這推薦嗎?

還是原廠最好?

應該是我比較慢吧....畢竟...車手沒有輕量化.....車手重110kg...

最近一個月又多了5公斤

[ 本文章最後由 高陶 於 2011-8-29 21:41 編輯 ]