更改彈簧及珠子，轉速異常的高!?

昨晚將我的愛駒new fighter 更改K牌1600彈簧及K牌的全10克珠子。
沒辦法...台北的交通我想換輕珠會比較適合。
結果發現起步咬合需在5千轉左右!?? 這是正常現像嗎
而且動不動就7千轉以上....看的我好害怕107.gif
不過更換之後的心得確實加速性在起中部份很順暢，超車時油門反應也比較直接。
但是我很好奇的是....之前有看到一位大大說換全10克珠子，油門一敗後座的人會被彈射出去......
我個人倒是感覺沒那麼誇張....還是有另外更改其他傳動的部份嗎!!!

NFT的咬合我就不清楚囉
原廠應該不只10克吧+1600硬度當然轉速很高
不過基本上要把轉速調到引擎最大扭力值會比較好
才不會流失掉不必要的油
我只有改彈簧
原場好用阿~

大彈簧1600有點太多了..
有些東西 看看就好..
大彈簧操一操會變軟 過陣子轉速就會低一點

那請問要配多少的大彈簧比較剛好捏~~
過硬的彈簧會導致轉速變高...所以我可以配重一點的珠子是嗎!?
是不是就能兼顧到加速性及油耗表現了!?

彈簧用1200轉應該就夠了

你要你的愛馬跑得快又不給他吃草怎麼行呢??
況且原廠車改傳動也有極限的
轉速過高油耗會很不漂亮喔
這個你就要自己去斟酌了
不然改完油耗跟改缸車一樣結果速度沒有改缸車漂亮就虧大囉
原廠車傳動還是小改就好
珠子降克不然就是彈簧硬一點就好了
不要太期待一起改下去會有很滿意的效果
改傳動是要滿足自己不是氣死自己喔

加速會有啦
油耗...呵呵...不會好到哪去
改之前就要有覺悟了
不然就別亂換..

所以意思是小改的話，只改珠子輕一點或大彈簧硬一點其中一樣即可嗎!?
就可以發揮"起中"的加速性效果嗎~~
當然油耗也是想要有好的表現，不過套一句 有捨必有得!!
這我已經有覺悟了107.gif
只是不太知道怎麼個配法在市區騎會比較好騎些~~
畢竟我也是右手不太安份的人.........就算是原廠無改也是一樣 呵呵。

大彈簧下放到1300轉試看看~

我的舊FIGHTER也有這個問題!!
我也是將大彈簧換回到1000轉!!問題依舊.....珠子以前就11克也更換全新11克!!
還同時換了一顆離合器.....初步研判....碗公跟前普利盤的磨損是主因!!

目前沒多餘的摳摳可以去運用......只能將舊的騎!!
所以如果有其他FIGHTER的車主有解決過類似問題可以說明講解一下!!
讓我跟這帖樓主解決問題!!