EGO250上 隼1300蠍子管

ego 250表速14*還好啦,但gps要到14*我覺得很難
之前騎過上面某車主的ego 250
在某隧道輕鬆到表速145...還可以再上去只是我沒用力催
因為在看前面的馬車跟水冷奔騰PK

145了前面還有人～可見改更大喔
水冷奔騰倒沒看過　改7開頭嗎？

某動物的EGO250????099.gif

to Rene:
好像是某台裝著whitebrother管的耶
XDD

to jones加賀山:
年代久遠，那台奔騰的詳細狀況已經忘了
只記得我騎那台液晶表馬車跑第三趟隧道來回時
還可以看到表速157＝ ＝

樓上是怎樣啊?????

但還是被63馬海放阿068.gif 你懂我的......

原文章由 lukeluke 於 2011-1-12 13:30 發表
ego 250表速14*還好啦,但gps要到14*我覺得很難
之前騎過上面某車主的ego 250
在某隧道輕鬆到表速145...還可以再上去只是我沒用力催
因為在看前面的馬車跟水冷奔騰PK

其實EGO的表速差在110以後會差很大，之前表速145時才約GPS120出頭，所以我有將表針調過
(因為我有拆過錶蓋修冷光所以很好拆)約往前調25KM，把指針轉到30KM處然後夾住後面軸心盤把
指針往前調到0)，儘管這樣時速在120時還是會灌一些水，GPS大約只有117，但是在GPS50KM前
表速會慢10KM一直到表速100KM又會開始有差

原文章由 高壓電池 於 2011-1-11 07:52 發表


我覺得如果真的是專業人士，就會對自己不同的看法做出說明，甚至證明
絕對不是只烙下幾句「因為我是啥小，所以這一定是啥小」，就拍拍屁股走人

也不用專業人士吧...
正蠍前後蓋都是鈦出工， 機械焊工也是頂極
樓主第一張照片就可看出，前後蓋是白鐵材質，前進氣口也是粗糙的白鐵環焊上而已
仿形狀簡單，作工就難了
這也是正蠍迷人的地方不是...

原文章由 pinzlin 於 2011-1-13 01:22 發表


也不用專業人士吧...
正蠍前後蓋都是鈦出工， 機械焊工也是頂極
樓主第一張照片就可看出，前後蓋是白鐵材質，前進氣口也是粗糙的白鐵環焊上而已
仿形狀簡單，作工就難了
這也是正蠍迷人的地方不是...

好了～好了，大家都不用爭了！
是真是假已經不重要，本人用的爽不爽才是重點不是嗎？
就算是真的蠍子管但是用的很不爽、沒效果，那跟廢鐵不是一樣？
我比較注重效能其次聲音外型才是第三順位，至於品牌...靠邊站囉！

[ 本文章最後由 Joeyyclee 於 2011-1-13 08:44 編輯 ]

聲音雖然沒有重車的  好聽  !   
但是.....稍稍  有點小破音 !
EGO250   用GPS能跑到140 ~  應該有改缸吧?!   
你的表都轉一圈摟  !