華梵大學簽到處～

我是考慮到騎車爽度
騎檔車，鏈條傳動，動力輸出損失少，所以在動力上不用擔心
擋車很帥，而且輪框大，坑洞跟傾角 不是問題
對了，連續大雨沖刷路面，各位要上學要小心喔，小坑洞變多了喔
學校路也是很容易爛

回覆 461# 水牛 的文章
台灣大部份人會買的到輕檔車動力都蠻有問題的....除了那些價錢高的可怕進口車 騎帥就看個人喜好了
而且說到傾角....市售車也都需要腳踏後移才會真的大很多吧

回覆 457# sh000il9999 的文章
勁戰前叉重灌油就好 後避震原廠也還算夠用(體重破百就當我沒說....) 雙載會晃其實還蠻正常的(大部份也可以靠技術補足)
至於動力的話只要敢常常油門全開 其實也不會慢到那裡去(當然請注意安全)
機研社會關其實原因蠻多的 有心復社的話就加油吧

至少比我的GT還要更大一些....省油耐操拼第一(誤

檔車的省油能力我就真的望塵莫及了 引擎應該也夠耐操
只能說有熱情就不怕任何問題! GOGOGO!

我有給羅夢重灌過和修改阻尼棒，可能是我體重太輕覺得很像鐵棒110.gif
而且遇到大坑回彈太快有點恐怖
再加上我過彎不曉得為什麼還是會磨中柱............
所以我就心一橫衝了T28
感覺好很多而且不會像鐵棒，對於大坑洞的處理也OK
至於中柱是幾乎沒再碰到過084.gif
不過用技術補足的話，我承認我沒技術190.gif

前叉重灌不是有灌就有用，而是要依照你的體重下去改變阻尼油係數或是鑽孔(封孔)，有些車行不管體重、騎乘習慣，千篇一律就是換同係數的油，彈簧加預載，這時體重破百的人就說很Q，輕的人就說硬的跟鐵棒一樣

過彎磨中柱可以選擇：
1.換大胎100/90-12，120/80-12
2.拆中柱
3.換避震

假如有牽車，在PO上來  哈

T28…我覺得你是因為換了阻泥棒才會感覺偏硬尤其又是給那種比賽店家用，他們很多都用的很死硬只有體重破百的才會覺得剛好
基本上用修改+重灌油c/p值會較高不過你都衝T28了那就算了…有機會可以交換騎試看看
會磨中柱應該跟後避震比較有關係，路上騎不建議拆中柱前輪換100／90／12就高很多了，還有就是路線問題…

我重灌油那時已經是前BT601後EVO22 130/70了而且後避震已經換了喔

而且阻尼棒是用原廠修改的

想要騎騎看我的車可以約時間，順便認識一下喔101.gif

[ 本文章最後由 sh000il9999 於 2011-10-3 13:35 編輯 ]

我不敢拆中柱190.gif
我怕拆掉中柱就直接用身體卡普了110.gif