這樣500？ 超後悔之台中半日行...（文長）

我唯一好奇的是63缸主遊嘴105用30??這樣高速上的去喔?火星塞顏色呢@@?
我58半沒拉區軸用美國K&N的空濾CVK26主油嘴就用到120了耶
顏色還是咖啡色帶上很小很小的白色
我很疑問這樣能多威...105就跟勁戰24原廠油嘴一樣了...還是說壓縮比做很低?

你不自爆我還沒發現
不過你知道這不是正確的事情了
勇於面對是好事

不過勒 犯錯就是犯錯  該罰還是要罰
你也要乖乖冷靜幾天巴

在下小弟我就是他朋友,愛駒也是FT,CVK30,單套63,主油嘴105,高速部分由於還在訓車所以不太明確,不過油門輕輕含住可以輕鬆到80,空濾部分全換回原廠,沒挖任何洞

火星塞方面的顏色還有壓縮比@@?我挺好奇的!
因為我的58半油嘴120也只稍微剛好而已
63，CVK30還能配到105!挺神的@@

原文章由 136文哥 於 2011-1-21 12:33 PM 發表
再來如果你仍沿用原廠排氣管
就算你改回CVK26主油嘴跟我一樣110
也只是發揮到一般水準
回壓管導致你的排氣不順
壓力跟熱度積存會導致你燒汽門
這是我前一晚跟該車行討論的結果
至於你們私底下當初如何說法
因為各俱一辭  故我不評論誰是誰非
但是起因我想是因為老闆某些話語先刺激到你
所以後來溝通導致不良誤解原意
這老闆一定會向你致歉
我只是先幫你們兩邊先牽和解線
但解鈴還需繫鈴人
也是需要你們兩邊的意願

還有偷偷告訴你真要改低調風的話

前面裝菜籃最快  我的RV就非常想裝菜籃

說真的～我不懂為什麼有人只會躲在後面說說說！
如果他說的是實話，我說的是謊話～他應該早出來翻供吧？
為何老要放他孫子出來亂砲？還被砲假的！砲假的就算了，還死要砲～
今天在30樓那篇，若是他本人出來回文，我想，這棟大樓根本蓋不成！
這不就跟中指蕭一樣，一開始不道歉，火燒上身壓不住了才想道歉！來得及嗎？
當然～我也不是需要他道歉！口中一句對不起，心中X到翻掉！有意義？
我是不知道他怎麼說的，但從我看他孫子的砲文中我就知道當中絕對有人說謊！
一定要鬧到出來對質搞得他賠上整個店譽嗎？我不懂這有啥好不敢面對的～
神人就真的是神？神人也有不會不懂的地方吧？
且照您這樣說132油嘴太大！那樣～代表你也認同當初我說法，油嘴太大！
那就是說～你也再探討神人的專業問題囉？因為他說132還好，不會太大，不用更換的......
如果我知道我要用幾號油嘴會剛好，那我找他幹嘛？
反過來想，他收的檢查費是收怎樣的檢查費？他都知道132太大又不調整～
若今天我是店家，你來找我調整，我這樣的調整法，又收你那樣的錢！你心服嗎？
再來～排氣管問題！我知道我原廠管是可能排氣比較不順！
但說真的～我改這樣騎了20000多KM了，其中包含當天彰化花蓮來回3次！
燒汽門這問題我是還沒遇到！可能是運氣好吧～
當然，我有機會會找隻管試試看的！說回來～他當天是怎麼說的？
他說～因為進排汽門都沒加大，才會導致氣排不出去，怎到你這邊，
卻變成是因為排氣管沒改才導致氣排不出去？到底誰說的才是真的？
不管怎樣，我是覺得...排氣管這點跟調整CVK30這點是兩回事！不能混為一談的！
單套61，也才多個幾CC，沒那麼誇張吧～

我是覺得～說話要誠實吧！今天我敢說，我就敢承擔一切後果！反正我坦蕩蕩～
他敢嗎？非得搞到整個歷史訊息調出來對質這樣難看？
當然，再店裡說的話，誰也沒錄音，誰也沒證據，這段～就公道自在人心吧！
我敢說～並不是我覺得先說大聲就贏！我敢說的點是出在我絕對老實面對～
反正用括約肌想也知道這篇最後的結果！

恩～我覺得低調風有很多種作法！裝菜籃那種叫買菜車，我家有金發財當買菜車了！
所以我的車自然不可能買菜用，理所當然就不會裝菜籃！
我只想做我覺得低調的那種低調風，就是所謂的自以為那種...
所以～您的建議就不採納了！但...還是感謝你的用心～

有興趣可以去找他吧～問我我也不懂@.@|||
我已經不跑彰化很久了，所以才往台中尋覓好店家！
有些人就是真的這麼神，遇過你才會理解其中奧妙！

對了～看到你這段！
我只能說...連順都不順了！哪來的速度...
當初在那我有開口說上CVK30要速度多少多少？
我只希望他能幫我調順～
不可能換個化油器速度就多多少吧！你說變爆一點我絕對認同～
速度...想都沒想過@.@|||

真的...
有些人真的是...   
違反常理的誇張!!!

請記的理智回應 沒有誰是誰的孫子
如你之前所說 神人今年我就算讓他十歲
他也對我沒這個輩份
今天他如果出來致歉
絕對是因為他某些話語刺激到你的理由

再來依技術層面來說
主副油嘴過大就是過大
否則我這樣說相信版上一大堆專業人士早就反駁了
無須到現在還無人出口
再來說實際的你們今天不管是即時或電話
如何溝通 我是不知道 只知道目前為止是各據一辭
所以我並沒有憑斷誰是誰非的意思
再來回覆排氣管所說
我想你還未了解我的意思
我是說 今天如果你目前若化油器已調整至正常
進排汽門亦以改善 原廠排氣管仍建議一起改善
方能得到最佳效能
否則有可能燒汽門
所以建請以連慣性看待
跑了2000多公里沒燒
絕不是你運氣好
而是根本沒設定完成
副油嘴40主油嘴132原廠空濾進氣量不足
最多油汽過濃積碳
如果你這有疑問 還是可以詳問你熟識專業店家
看有無可能 或說就是我胡謅你的

至於多幾CC能有多大效果
我當初150升級180也是跟你一樣質疑店家
(我自己另外熟識的RV家族)
還是等你自己完成後自己去體會
我的話是很爽
比我CC數大的一起跑
他們很幹

原文章由 136文哥 於 2011-1-21 11:13 PM 發表
請記的理智回應 沒有誰是誰的孫子
如你之前所說 神人今年我就算讓他十歲
他也對我沒這個輩份
今天他如果出來致歉
絕對是因為他某些話語刺激到你的理由

再來依技術層面來說
主副油嘴過大就是過大
否則我這樣說相信版上一大堆專業人士早就反駁了
無須到現在還無人出口
再來說實際的你們今天不管是即時或電話
如何溝通 我是不知道 只知道目前為止是各據一辭
所以我並沒有憑斷誰是誰非的意思
再來回覆排氣管所說
我想你還未了解我的意思
我是說 今天如果你目前若化油器已調整至正常
進排汽門亦以改善 原廠排氣管仍建議一起改善
方能得到最佳效能
否則有可能燒汽門
所以建請以連慣性看待
跑了2000多公里沒燒
絕不是你運氣好
而是根本沒設定完成
副油嘴40主油嘴132原廠空濾進氣量不足
最多油汽過濃積碳
如果你這有疑問 還是可以詳問你熟識專業店家
看有無可能 或說就是我胡謅你的

至於多幾CC能有多大效果
我當初150升級180也是跟你一樣質疑店家
(我自己另外熟識的RV家族)
還是等你自己完成後自己去體會
我的話是很爽
比我CC數大的一起跑
他們很幹

文哥～我超理智的！我想你應該沒完整看討論串吧？
我說的孫子，絕對不是說你！說過了～我很尊敬你的。
神人的孫子是誰？請參閱155樓，有人就說神人是他爺爺阿=.=       
清清楚楚呈現在那裡，我有亂說嗎？絕對沒有～


在說技術層面～我說很多次了，打從一開始我就有跟神人提過132是不是太大？
他說不會，頂多大一些，油耗會多一點。
這真的是他說的阿～那這樣說回來，不就是代表神人技術不到位？
又不是我說132可以的！且就是他說可以，才油嘴都沒換小阿，連拆開看一眼都沒有！
又不是我說132可以不用換油嘴了他才沒換@.@|||說來說去不都是這樣嗎？


至於各人說各的～這我就不知如何說起了！
反正～對得起自己良心就好吧！天空下起雨～也請小心閃電....
說實話絕對禁得起考驗，說謊話大家也有腦去評斷！沒啥好爭的～


再來～文哥你應該是誤會我了！文章也沒看清楚～
我哪可能短短幾天就騎20000KM以上，是20000不是2000啦！
我是說～我車套61缸用CVK26+原廠排氣管這樣，騎了20000KM以上，並沒燒汽門！
沒理由CVK30一上車就燒汽門吧=.=       
再說～目前就先裝回CVK26了，我懶得去搞他了...
目前看到那顆CVK30就有點X～直接收到櫃子裡>.<
等到時改缸再一次用吧～
你車應該是做比較緊繃吧？我車目前算耐用型而以～
下次升級才有緊繃型出現！