關於全國大專盃

不知道板上有沒有人跟我一樣接到大專盃工作人員的電話

說RX110(111.1) VJR110(111.7) 等市售110車種都不能跑4T100C組別

就算跑了驗車也不會過~

關於這點我覺得還滿無奈的 因為規章上110是可以跑4T100C

實際上所有市售110都無法跑4T100C

那何必開放到110呢?  關於這點我蠻納悶的

大家是否跟我一樣 報了大專盃 準備千里迢迢北上比賽 卻在賽前1個月被通知只能跑B組

原廠車 跑B組 恩 很棒 我技術沒那麼好 沒那種能耐用原廠車尬C組

有人也有這樣的情形嗎??

上三甲在來煩惱驗車的問題吧
每年都有偷改的 你可以硬著頭皮跑C組

[ 本文章最後由 best9999qq 於 2011-1-4 18:59 編輯 ]

或許
有人抗議的吧

RX110(111.1) VJR110(111.7) 等市售110車種都不能跑4T100C組別

就算跑了驗車也不會過~

關於這點我覺得還滿無奈的 因為規章上110是可以跑4T100C

那2台~~都超過110cc
這樣的話
山葉的才100CC~
又遇到
111.1cc的RX
4V的VJR~~
難免會讓人連想到
不公平

而且規章說到110cc而已
RX~VJR~~111.1~~~111.7
以驗車規定來說~~正負值超過太多了

某協會的規範
RS100 車系
缸蓋總長（2V） 本會
測定值
93.48mm~93.52mm
違規超標認定
小於 93.35mm

汽缸總長
64.5mm
違規超標認定
小於64.4mm
最大公差範圍0.1mm(10 條)

[ 本文章最後由 arb0102 於 2011-1-4 19:08 編輯 ]

小邱 教你一招~
把汽缸洗掉50條
就剛剛好109.98CC
壓縮比也會變得一拜高
哈哈哈~

(我糊粥的別理我)

恩，很高興有看到有人提出問題，
星期五剛好有要跟他們開會，
我會詢問看看，
有什麼問題也可以順便提出來看我能不能代勞

雖然已經不是執行單位的一員了
我能幫的我還是會盡量幫...

RX還OK但是VJR就不太公平，太快了

原文章由 ggxx2571648 於 2011-1-5 19:52 發表
RX還OK但是VJR就不太公平，太快了

婀...
還好吧...

[ 本文章最後由 憩天地 於 2011-1-6 12:48 編輯 ]