新勁戰化油版充電問題

我的車子是新勁戰化油版，車子邁入第三年半
但我的電瓶已經壞了第二顆
給電瓶行檢查說的電瓶有隆起變形現象
幫我量電壓說我怠速電壓過高介於15-16V
加油門後電壓到17-18V
說我的回充電力過高，要我去車行檢查一下機車
扒了一下文說是否跟新勁戰的整流器不良有關?
還是因為我有改110/130W的大燈有關?
外面又有在改LDB5整流器三相發電差在哪裡?
請高手能幫我解答疑惑，謝謝~

1.回充過高、去檢查一下整流器。
  回充過高會影響電瓶液快速蒸發。
2.改高瓦數、要看你迴路是怎麼接的、基本上開燈才比較有影響。
3.善用"搜尋"功能、打 "LDB5" 就有一堆文可以爬，自己先看看吧。

以上。

回充過高，整流器出問題。

換顆新的就好，沒必要改LDB5。

借此版面請教個相關問題，小弟的愛車也有類似狀況
發電線圈是單相半波，前陣子換新電瓶後才發現會漏電瓶水
待速電壓約14V偏高，原先也認為是整流器問題，換了一顆後依然沒有改善
車上電系主要有
定位燈恆亮器
方向燈小燈LED化(有換繼電器)

但我認為那沒什麼影響，以前也是這樣都沒漏電瓶水
現在是否該從換顆發電線圈著手呢?

我的4期噴射勁戰 怠速測量電瓶電壓約14V
15 16真的有點高喔
電瓶乾掉過一顆 目前這顆第2顆
現在定期會拆下來加水充電

新勁戰~我覺得整流器用原廠就很好啦~我的車也2年半了~電瓶還是原車

那顆~電壓也正常

勁戰還滿常遇到整流器壞掉的~

回充過高看電壓我是覺得比較不準啦~ 電池比較有牌的都嘛有寫額定電流~

為什麼不用充電電流去量勒?? 明明就寫在電池上面~

另外改那麼高瓦數的HID  耗電量越大~ 充電電流一樣會變大阿~

容易壞我覺得也很正常~ 使用的負載超過額定電流~想保持一樣的壽命??

以上是小弟淺見~