01/07新增NEW FIGHTER上長久馬力管+KOSO10G珠+KOSO1500大彈簧

原文章由 人比車兇 於 2011-1-2 23:28 發表
換珠要氣動工具
我沒那玩意XD

油耗....我不在乎油耗的

那就全9換下去啦~~起步超快

原文章由 肉腳吳 於 2011-1-3 00:43 發表
那沒錯了
長久市售管就是4500元
club市售管最貴不會超過3800(含氧)
不過不管是不是長久
這支是支好管
恭喜你喔^^

107.gif 有種被老闆陰的感覺

原文章由 NFT0508 於 2011-1-3 01:16 發表
全9起步轉速約七千轉到八千  
起步真的很有力  
還有換風扇  效果也差很多

換全9 應該離合器要換吧  不會打滑嗎??

可是全9尾速會不見不是嗎?!
起步轉速拉太快對我不是好事....
因為這樣會有藉口敗幅卡XD

可能會不見喔~~~
所以試試看全10或10.5吧
輻卡不管是怎樣  都應該敗的(勸敗~~)

樓主不妨考慮 大彈簧也改用 1500RPM 或  1600RPM的

效果會更顯著

http://forum.jorsindo.com/thread-2238675-1-1.html

這篇是小弟"非常非常小"雕傳動心得

感覺好心動喔  但不知道油耗如何耶??
換個大彈簧應該不貴吧??

其實我覺得初步改傳動
並不一定要改大彈簧
除非大彈簧以使用一段時間，已經硬不起來
不然通常都只要改變珠重就夠用了
並不一定改越硬越會跑
至少我的經驗是用越硬尾速越難拖

跟我那隻管好像 聲音也差不多

原文章由 jack76526 於 2011-1-3 13:57 發表
感覺好心動喔  但不知道油耗如何耶??
換個大彈簧應該不貴吧??

油耗當然就看你的右手囉 如果你每次起步一敗 7000轉 當然就...

改了 你也可以看需求在灌油門 大彈簧價格 老實說 我私人拿滿便宜的 成本價~~

不過這邊似乎不能把價錢公佈??? 不過真正的也不貴~~~幾百塊吧

那36樓的大大說的 當然也正確 不過改車是看人也有人牽車 2個月 避震 前後煞 管子都換一換

至於大彈簧硬度的話 我覺得STCS真的很夠力 我有試過1200轉 跟 1600轉的比較

基本上1600轉加速性能是比較快的 1200轉 在加速時轉速的表現不是很理想

至於尾速 我 1600轉 小趴車(頭往下低躲在龍頭 只露眼睛)可以拖到116

換全9 應該離合器要換吧  不會打滑嗎??

我傳動整套都有換了099.gif

我全九
雙載尾速有過111
沒趴車尾速有騎到119
有趴車就12*了吧!!
這樣子尾速因該還在吧?