新五期勁戰熄火 我就是驚嘆號!! 熄火問題(補行車紀錄影片 )

五期勁戰昨天更換新汽油泵浦..熄火.. 最終測試
大家可以先看上一篇了解狀況,這一篇是要來公佈答案
由於大家想要有個熄火的解答,我逼不得不公佈,亞哈哈公司客服以及XXX區域經理服務態度有夠 $#^%^$%^$%^ ......
亞哈哈公司一直說本人的車子  沒有按時保養  以及  車子過保  . 車子超過15000公里  等理由 , 使我的心情糟透了 , 不要怪我 ( 小弟)  本人心痕手辣 , 是你們態度糟糕..........
小弟想講一下我的心聲............
本人的機車絕對有定時保養,不信的話小弟可以調紀錄,紀錄也是可以嚇死人不要用這理由來壓我,我不吃這套
車子過保固這個問題讓大家自己想想,早在09年時車子就會熄火了,亞哈哈說更換汽油泵浦解決問題,換了有效果嗎???
亞哈哈自己知道,兩年了有常常騎機車公里數一定超過而沒有保固,那我就換個表保固不就回來了???
不多說了
答案是  " 燃燒室積碳照成CO值過高 和 更換 (閥門油封) "
1.  勁戰熄火問題有很多種,有些人換完汽油泵浦後,就能夠解決問題,但這是在熱車時候才會發生的狀況
2.  勁戰冷車熄火問題大條了,有可能排氣量過高造成電腦判斷錯誤,就產生熄火狀況出現,但也要檢查火星塞(蓋) 是否壞掉或歐姆值不夠,汽門有 積碳 或  漏氣也有可能會造成熄火,但這機率不大,冷車會熄火的狀況不訪檢查以上所說的零件檢察
小弟的機車已經將 汽門 和 引擎 . 研磨清洗 和 火星塞再度更換全新 ,  小弟還是要強調 本人車子檢查是否有汽門漏氣問題 , 很抱歉答案是 " 沒有漏氣 "  ,  但汽門有卡一些些積碳這也是很正常事情吧 ,  接下來更換2010年勁戰排氣管  ( 本人要在這裡感謝高雄信大以及3位技師協助幫忙 , 辛苦你們了 )  , 今天早上冷車馬上騎,停紅綠燈放油門 , ECU就馬上做轉速和排氣量的修正 , 完全沒有熄火的狀況發生 , 而且待速非常的穩定 , 轉速表也不會亂飄 .
所以冷車熄火這問題 , 到此解決 , 也排除大家的疑慮 , 車行都會說冷車一定會熄火是正常 , 再次的呼籲大家別被唬了 , 別忘了這是噴射車不是化油車 。

感謝分享~
但想了解的是，這些事不知道是不是所有噴射車種的通病~
不知道大大手邊是不是有另一台車測試也是同樣的問題呢?

感謝分享~
但想了解的是，這些事不知道是不是所有噴射車種的通病~
不知道大大手邊是不是有另一台車測試也是同樣的問題呢? [/quote]
目前還不知道是不是全部'噴射車的通病 , 如果是的話 , 亞哈哈還會繼續賣噴射嗎 ??  不過有冷車熄火問題不仿可以嘗試量測排氣管的排量 ,  如果不是這問題 , 那有可能 汽門積碳造成 待速不穩 和 熄火

感謝你的發文~
高雄信大我記得也很具盛名耶~
之前我車手買來時就疑似歪掉!!
拿去給ysp修也是態度很差= =
還好只是殼裝沒鎖好...
我車最近也有熄火現象...
aero要等到2月才修....orz....

嗯感謝大大分享找到病因
另外我也是有同樣的問題
就是觸媒有這麼早掛嗎？
才一萬五… 這也非常神奇= =

嗯感謝大大分享找到病因
另外我也是有同樣的問題
就是觸媒有這麼早掛嗎？
才一萬五… 這也非常神奇= = [/quote]
觸媒掛掉這個問題....讓我 跟 老闆也很驚訝.....
我的1萬3就有熄火待速不穩的情況.....但那時候沒有量測Co值 , 不知道狀況 , 不敢篤定是 X X 管 零件壞掉
你有這情形是建議 量測 Co值 跟  火星塞( 蓋 )  , 在不行那就是積碳問題

請問一下 換完排氣管後 停紅綠燈待速真的不會亂飄了??
我的都會在1千5上下抖動 感覺都快熄火了說~
看來我又要跑一趟高雄找信大了.....

請問一下 換完排氣管後 停紅綠燈待速真的不會亂飄了??
我的都會在1千5上下抖動 感覺都快熄火了說~
看來我又要跑一趟高雄找信大了..... [/quote]
你可能跑一趟給高雄信大檢查看看
因為我換排氣管後....待速有稍微穩定
但也有偶發性的不穩 , 因為有時候待速會從1500跳到2100再降到1800正常轉速 , 這個電腦修正待速  
你的抖動 電腦沒有做修正嗎??

有時候會在1500 有時候會在1700
有時候會從1600跑回2000左右(因該是電腦修正了)
最明顯是車子震動變小 波波波的聲音變緩變慢
感覺很沒動力....
這次招回我也換泵浦了~  有換沒換這個問題還是存在...

哈哈 大大我用錯字眼了ORZ
造成你誤會了 SORRY
我的意思是
同樣的疑問就是觸媒有這麼容易掛點嗎
不是我的車也有這個問題