Racing傳動配置疑問?

愛車Racing已經騎乘1萬公里了(99/05/18的車)
現在打算整理傳動
小弟的配置大概是這樣
OTAR的離合器
1200轉的大彈簧(不想高轉速)
全13或全14的珠子(造原廠配置)
小弟幾乎都是騎長途的,
較需要中尾速
但想問各位大大
內外盤是否要更換?
若不換影響會不會很大??

所謂內外盤
是普立盤
飛盤嘛 ?

車子不是配重普利珠輕或重就可以來帶動速度的 要看引擎本身的輸出能力! 以及引擎的好壞狀況來看

其實這也要看看你的需求跟經費,如果你要讓你的車更兇當然是把它換掉絕對沒話說,但是以經濟效益來說改裝盤應該沒有幾款可以做的比原廠耐用這應該是沒錯的,你不如可以先試試把原廠珠子的3顆重量先降下來或全部降下來試試(不換普利盤)看看你覺得效果你喜不喜歡在考慮是否要換盤子,樓上大大說的沒錯,如果你要把你的尾速提升靠傳動是不行的喔

[ 本文章最後由 JOHNNY文 於 2010-12-29 12:48 編輯 ]

個人建議~
是使用原廠盤 克數 降低一點 12全 或者12*3  13*3
離合器 搭配他們家碗公 效果會更好

大彈簧的話  1200~1300之間
既然要騎長途 建議您 把傳動蓋切割八
雷霆騎久了 傳動裡的溫度很高

個人建議;  普力盤我會建議用原廠的，鋁楓葉可以換otar加大的
離和器跟碗工可換三本的，起步不會批批挫!!!!!
珠子可三顆三顆配

不一定大彈簧轉速高就會高轉速阿
大彈簧也有長短版
我用長版1500轉
起步接合大約4500~5000轉  比原廠多個5百轉而以
終轉也不超過9千

傳動換整組差很多099.gif

我覺得至少至少盤組一定要換...