[開胎]MAXXIS M6103s + M6103 M6012R心得

自從第一次換輪胎後,

這是我換的第二條後輪,

原本很想換TT92,因為它最符合我的需求,

但是想說都用了M6103普通版了...希望未來能夠為版友分享一下這兩條輪胎的差異,

在加上我這個人很不喜歡用嘴巴騎車...

所以就先忍一忍,下次再前後TT92

圖先是美德~

平了的M6103


看來還不夠熱血...


M6103s!!


驗明正身-sport版




剛換上的時候,同樣的避震,同樣的胎壓,感覺好像有軟一點,

騎乘時的感覺並沒有相差太多,所以...

隔天就去賽道上面試試看啦~

跑了大概15圈,大概長這樣


於是得到了一個結論..

兩條胎只差在有沒有胎削而已,以前那條胎不管怎麼騎都不會有胎削= =

不過看看學長的bt601


恩...看來它果然是定位在運動版...

--------------------------------------------------------以下是心得-------------------------------------------------------------

M6012R

5000真的是個分界點,

5000以前我還聽得到前輪黏地板的聲音,之後就再也聽不到了

有一點點小翻胎,在兩旁排水紋的地方,只有一點點,不影響騎乘.

有少許裂痕,也是在兩旁排水紋裡面,也是一點點,也不影響騎乘...

感覺快變成通勤胎了= =

M6103

5000磨到指示線,6000平,稱到7000(這是我換胎習慣...)

5000也是個分水嶺...5000後雨天會很滑,晴天就還好,

不過令我訝異的是他跑賽道也不滑,是條不錯的通勤胎!!

心得就到這裡~有問題歡迎提問!

最後分享剛換的剎車搖臂

6012r   GSR服役中

通勤小熱血真的不錯用

6012R的確過幾千公里之後 抓地力會下降很多
但以通勤而言 真的是好胎 偶爾小熱血也OK
我前胎用了2萬5還在用 胎紋還有 不過抓地力已經差不多了

M6013個人就沒用過了 用這條怎不考慮6039阿 抓地力應該比較好
不過耐用度就輸了

所以樓主的結論是6103與6103S的抓地力差別不大?只差在胎削多寡?
不少使用者的評價似乎偏向6103S抓地力好上一截,直逼TT91、BT30...,但是不耐磨
不過不管如何,只要樓主用得開心就是好胎!
感謝您的熱心經驗分享^^

原文章由 heartegg 於 2010-12-28 22:30 發表
6012R的確過幾千公里之後 抓地力會下降很多
但以通勤而言 真的是好胎 偶爾小熱血也OK
我前胎用了2萬5還在用 胎紋還有 不過抓地力已經差不多了

M6013個人就沒用過了 用這條怎不考慮6039阿 抓地力應該比較好
不過耐用度就輸了

用了25000...我可能再用7000就換了吧XD

因為還有雨天的考量,所以選了"M6103"

原文章由 絕代之狂 於 2010-12-28 22:33 發表
所以樓主的結論是6103與6103S的抓地力差別不大?只差在胎削多寡?
不少使用者的評價似乎偏向6103S抓地力好上一截,直逼TT91、BT30...,但是不耐磨
不過不管如何,只要樓主用得開心就是好胎!
感謝您的熱心經驗分享^^

因為沒用過其它胎(囧)

但抓地可以肯定說和全新的M6012R差一大截...

至於s版和普通版抓地差多少,可能要等到我下次換胎的心得嚕

如果你是12吋的就好了...
旁邊都沒磨到...
可以拿來讓我去練車用XD

原文章由 TORO仔 於 2010-12-28 22:39 發表
如果你是12吋的就好了...
旁邊都沒磨到...
可以拿來讓我去練車用XD

我也是有練車~雖然看輪胎看不出來

但是為了通勤安全,我還是把他換掉了.

冏 小弟6103運動版被我騎到好多裂痕 我騎FT 150 e7e88a57.gif  不知道該說啥

M6103和M6103S抓地力差距很明顯耐用度差距也很明顯~正常
乾地過彎穩定度S版有紮實感
一般版則有微浮感
雨天通過水灘S版蠻穩定通過
一般版則有小漂感
不然一般濕地則大致算穩定
熱胎速度一般版大約要S版的兩倍時間
胎肉也才會有微軟但沒沾粘感
乾地遇磨擦細數不佳的標線時
S版能把傷害降到有微微滑動感但還咬的住
一般版只能說滑滑滑咬不太住了
尤其若剛好在過彎輾到時
一般版真是心驚
以上是130/70-12心得