缸壓測完後，數值會慢慢下降是引擎哪方面出問題?

最近心血來潮測了一次缸壓，發現打到一定的程度後，鬆開電門，它竟然往下掉了!!
我很確定接頭有接好，照理說正常是不會掉才對，要按一個按鈕才會歸0，現在都不用了...
請問這是引擎哪裡有問題呢?
好讓我先準備，等年後再來準備保養引擎。

大大應該是要有心裡準備了....110.gif

缸壓會掉就是因為沒有汽密了
看是活塞環還是汽門磨損
墊片也是多少有可能引響!!
該卸下來檢查了068.gif

會不會是慣性把活塞拉下來

你缸壓表 沒有氣密 缸壓表 要檢查!!!

明白確定的告訴你..
缸壓錶的氣密問題佔99.99%
因為缸壓錶的壓力固定之後
就算把接頭拔掉都不會掉
至少我用過的2家牌子都是這樣190.gif

基本上缸壓表是不會掉的
就算在測試的同時
缸壓會下降也不會影響
氣缸本身的壓力
因為汽缸作動的速度
不太可能有足夠的時間漏氣
更何況你測缸壓的時後引擎溫度是常溫還是高溫
熱漲冷縮我想就不必再多做解釋了
除非氣密已經走山很嚴重了

我剛看一下維修手冊
是說要先暖車後再測.不知是否有差

我測量是在車子行駛一段時間後熄火約5~10分鐘，缸頭不熱了才開始接缸壓表測量的~

去朋友車行用其他缸壓表量了，確實沒有往下掉的問題。
不過缸壓還是不高，等過年後再來重弄引擎好了。
謝謝各位的回答