[開箱]開個Frando HF-2 不"鈦"低調 In G5/10吋

原本的仿B加上金屬油管特加Frando 7NB 17MM直推總泵，
使原有的力道變成線性，但順暢度跟Q度差太多了，
經過一番波折之後，

第一次看到卡鉗與卡鉗座，想說可以上了，但～～老闆叫錯卡鉗座（叫到右卡12吋的）
（其實都是那個業務搞的錯）
第二次卡鉗座來了，問題出現，又叫到200MM碟盤的卡鉗座，角度差太多了。
第三次，卡鉗座終於對了，但是角度差了12MM，墊上Brembo的墊片才能完全上工。




錯誤的卡鉗座，完全不對～～～～超級冏！！！






開了開了，超級鈦色！！！




金屬油管油管轉接頭




新款HF-2螺絲是跟舊款不一樣的




正面超級誘人大紅字阿




卡鉗來另片一觀




油管接頭及正面照，超級鈦色真的不簡單







MIT，就是要愛呆灣！！！！





互相比較一下，真的是LX比雞腿






來個與碟盤咬合程度與輪框距離







Frando總泵加上HF-2輻卡，只有超級軟Q的效果，老闆實際試車，高速下急煞居然孤輪囉，
具老闆講法，不會鎖死，總泵的力道要多少推多少，完全操之在己，
這已經不是仿B的力道與線性可以比擬，如果與重機比較來，有過之而無不及，
老闆把設定調在13段，我自己在第10段非常的很難適應，
完全可以感覺到，為什麼大家要去迷戀卡鉗，
除了手感、制動性，最後的一敗（前叉），銀彈夠當然可以一次滿足阿！！！

[ 本文章最後由 kenjibear 於 2010-12-23 23:32 編輯 ]

超漂亮的紅字

我只裝pgo對四紅色而已

新版的HF-2後面 車掉好多

這是 第一版的

請問這色的是不是frando沒在出了?
現有的貨都是庫存嗎?
因本人今天也想裝這顆~也是同色~可是車行說這顆沒出了~
現有的貨~應該都是庫存..

直上  不會卡框嗎?
之前問過很多間..  都說10吋的G5裝幅射的會卡到框....
107.gif

妳怎麼沒買frando出的卡座~ frando產品配她出的卡座~比較準確@@!
誤差比較低~參考~
只是這顆真的還不錯~

光陽10吋框的125車款卡鉗選擇性好像都比三陽的高很多...
像GP、G5碟盤明顯就離輪框比較遠(和三陽的比較之下)

我的小GT裝上HF-6就已經緊繃了...

這卡鉗水唷!要不是現在沒錢!真想替自己的車換一下108.gif

回覆 4# pop0906 的文章
這色還有呀，不是庫存，這是新款的唷，不是舊款的那種切削方式了，螺絲也不一樣，有大大PO出來，訂這顆，經銷跟北部調了三天才到。
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回覆 5# kockroach01 的文章
不會卡框呀，版上也有一個版友也是直上，
他好像是有改前叉的。距離輪框還有一些距離。
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回覆 6# lkmn76114 的文章
大大說的沒錯，但是要想到原廠避震跟原廠碟盤，
不一定Frando出的就可以上唷，
所以還是都要問過經銷，不過經銷也不知道.....叫錯兩次
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回覆 7# Bownova 的文章
Fighter跟JET好像也是有人上唷，大大不妨找找看，
只不過可能問的很詳細才可以囉。
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好個不鈦低調...
(好眼熟 )

你覺得力道如何..我這幾天已經把原廠碟盤給夾掛了

準備來換碟盤

不過你的好緊繃...

我的跟輪胎距離小拇指都可以插進去

[ 本文章最後由 小噗噗 於 2010-12-27 21:13 編輯 ]