虎虎生風 PGO Tigra 125獨家搶先試駕

搶先試摔093.gif
好痛的感覺099.gif
蘋果真有梗

要是一年前的我  看到這台肯定會買的啦...

不過 說實在的 會買這台的人還是少數 我感覺啦.....

因為想買的 有意願的...除非很堅定又或者自己出摳摳的....不然很容易就轉頭其他車廠的懷抱了..

只能說買PGO必須承受許多異樣的眼光阿...

但是想要在路上有注目度  我倒覺得真的是在塑膠車殼的市場中 很另類啊!!!

我覺得您是多慮了......
異樣眼光~我們騎G-MAX的早就習以為常~甘之如飴了
只要更大排氣量的版本晚點出~
雜誌或網路有評測的話~
這台應該會賣得不錯!!

Tiagra車箱不知是否大於30公升?
NEX有32公升

另外Tigra車重是否 >115kg?
希望<110kg較靈巧
110kg/13.5ps=8.1kg/ps
Racing-150為125kg/15ps=8.3kg/ps
以上數字初看Tigra-125尾及加速>Racing-150

搶先試"摔"的車.可以半價優待.pgo的車友嗎?
最好是半價優待101.gif

如果我沒看錯的話...它的三角台是不是鋁合金的阿...

動新聞真是甚麼都要惡搞
連看似廣告的新聞
也可以這樣搞
強強強
101.gif

Tigra水冷排是否有防鏽電鍍處理?
原廠水冷液基礎水是否無離子之超純水?
以防止鈣化物沉澱
日久影響cooling-effect

高達42度的傾斜角，更讓彎中操控多了更多的極限與自信。084.gif

比某R還多5度(一直強調同級車最大)

不知道會不會造成轟動？