電子熱車

我的G4車...速馬力機油....可以熱油....先發動再等待熱油二分鐘後可以上路...因我習慣常常熱油一點要時間2分後上路慢一慢5分後可以快到100KM以上安靜...

我記得老師有說過,
預熱機油是因為以前的機油沒有那麼好,
天氣冷的時候, 未熱油前的流動性非常糟糕,
所以才需要預熱機油
現在的機油在零下幾度C都能流動了,
而台灣也不是冬天一到就零下幾度,
所以我覺得現在不需要預熱機油

柴油車有個叫"預熱塞"的東西,短短一根,小拇指長,正負電接上去三秒,預熱塞的頭就變紅變熱嚕!這比烙鐵還快!!

我車子用小王化 冬天不熱車 直接催油門=熄火NO GO

稍微熱一下車 才能順順出去
夠熱才能大催

我也是千百個不願意068.gif

前幾樓那個叫做預熱塞

主要裝載在柴油引擎上

以利於柴油引擎起動成功(老引擎常見)


而樓主    熱車的主要目的

我想    應該是讓機油能夠有充分的時間

潤滑(附著)上運動的機械部位

也就是常說的:「讓機油打上來」

如果只是純粹先加熱機油    那好像沒什麼必要...

[ 本文章最後由 733 於 2010-12-20 23:42 編輯 ]

個人是覺得~~
機油提前熱的話~
貌似也有他的功用~
畢竟機油也是有工作溫度的~
所以冷車大催油門是很容易刮傷氣缸壁的~
(就算機油打上去了~可是油膜也沒啥保護功能~)

個人淺見~請指教~