JR→可調式拉桿 + 鋁合金握把套

----------------------------------------------------我是前言
還沒換改裝拉桿時，
倒過兩三次車，
原廠拉桿都很勇敢的自我犧牲，
所以原廠拉桿 = 消耗品

換了改裝拉桿後，
沒有倒過車，
但最近煞車燈都會自己亮，
原因是前剎車拉桿與總磅的代溝越來越大
然後沒辦法頂到煞車感應線；
我想是因為拉桿的材質比總磅軟，
久了就被吃掉了：






所以結論是，
對我來說拉桿就是消耗品阿107.gif

----------------------------------------------------拉桿篇
參考了很多家的拉桿，
最後選擇了它：


它的鐵灰色真得很好看，
裝上車的整體質感也提升許多，
不過不便宜就是了




這是它的防倒機制：

折很大...

----------------------------------------------------握把篇
在精品店挑選拉桿的同時，
小惡魔偷偷把小天使敲昏，
然後告訴我：既然車都黑白了，握把應該也來黑白一下

於是我又多花了一筆錢：






在這邊很重要的一點，
有要換這種握把的車友們要注意一下，
先知道自己右邊的握把是不是"可分離式"，
也就是握把部分與裡面連接油門線的塑膠管是不是一體式的，
因為我之前自己換了雷霆的握把：


但是它是一體式的，
所以又要多買一個這東西：




還有阿，
裝的時候也要注意握把有分左右邊，
右邊部分因為多了塑膠管的寬度，
所以內徑有稍微大一點。

----------------------------------------------------欣賞篇






[ 本文章最後由 zechsboy 於 2010-12-18 21:22 編輯 ]

很漂亮喔~
拉桿+握把套花不少喔

我想換握把
原廠太細了，一但路面不平就晃很大
想說換粗一點，比較好控制
NCY握把有比較粗嗎？
可調拉桿{NCY字樣附近}會不會夾手皮？←沒用過.有點愚昧的問題

ncy這組不便宜耶，別在倒車搂
配上臥把整體很好看

握把我覺得是差不多耶@@

至於拉桿是沒有夾手皮的問題發生。

參考看看嚕~

兩隻改裝拉桿我都用過XD
目前也是NCY在服役中
只能說 拉起來的感覺 讚！

NCY的  非常好看說  不過KOSO的也不錯 可惜裝沒多久 就整台撞壞了  你的車改的非常好看

這組我也有裝
只能說    要是能早點裝上這組就好了
因為能微調拉桿跟把手間的間隙
調整到適合自己手指的長度後    使用起來手感很舒服
也比較好施力~

粗細差不多阿
那我先敗拉桿了084.gif
剛好回覆聽到差不多先生= =頗沒水準的    KISS網路電台

看起來好像滿不錯的，
可以微調? 下次有逛精品電在試試看...

另外請問一下，臥把他是要怎樣拆下來?
小弟的好像是分離式的，假如是不是分離式那要怎分辨?

左邊的握把就用力的把它抽出就好，
至於右邊的，
非分離式就一定要把它與油門線分離才能抽出，
如果是分離式的還是會建議不要直接用力拔，
因為固定油門線的節流管座大部分都是塑膠製的，
硬拔怕斷掉(我就斷過一次= =)