KTR噴射版電池燈亮

這幾天一直持續的亮電池燈 剛發車時後會衡亮
先告知我的車是全原廠無改
騎一段時間後 他會慢慢閃爍 接著又熄滅
但是只要車子停個幾小時沒騎在發動
那個電池燈就又亮了 讓我摸不著頭緒
一開始以為是因為我都騎短途 所以導致無法回充
但是以家人的說法是 就算你不常騎也都騎短途
也不可能這麼快就沒電 你這是新車呢新車又不是中古車
就算是中古車也沒這麼快沒電的
向家裡的10幾年老狼電瓶都可以撐好幾年沒問題沒充過電
家裡有充電的機台 所以我就自行充電了 不想麻煩車行
在充了5小時後 問題還是沒改善 電池燈依然亮著
感覺好像是充不進去? 充的時後有聽到電憑發出聲音
像是斯斯斯裡面在沸騰的聲音
也有爬過文了 有跟我一樣的問題 但是好像沒有得到答案
如果哪位版友友跟我同樣情形的可以告知一下是怎麼解決的
問題是出在哪裡
購入到現在大概3個月左右 里程數請看

這我剛牽沒多久
也有發生

這是正常的
當初師傅說是儀表故障
要幫我換一個
我說不用了

後來過沒多久都沒亮過了~
所以這應該是正常的哦

你好 我就是看到你也有發問過這問題
但是想問你是怎麼解決的又不好意思
因為我有自行充電但燈還是持續亮著所以有點小緊張
現在聽你這麼說算是有點放心了 希望只是儀表故障
謝謝你的回覆 沒辦法幫你加分

請問有騎乘時沒有持續亮到顧路的情形？
建議先觀察看看，如果有的話可能是電瓶或充電的問題。
如果電瓶電充得進去又不是很舊的話，就要懷疑充電系統。

檢查充電系線路有沒有接妥，如果都沒問題考慮下面。
整流器或發電線圈：先檢查整流器，再檢查輸出電壓。
是整流器掛掉就換整流器；不是整流器就要準備拆case換內仁。
我之前騎同一顆引擎的噴射金勇就壞在不可思議的發電線圈。

[ 本文章最後由 pandada 於 2010-12-18 18:58 編輯 ]

你好 騎乘時是沒有騎到顧路過
發動的時後也很好啟動
沒有發不起來的情形
但是會持續亮著紅燈
大概騎個10來分鐘就會越來越熄滅了
但是只要一熄火 在開啟電門還沒發動的情況下
就又開始衡亮了 發動後騎乘中又變的微亮到熄滅
所以我也有點被搞糊塗了 在觀察幾天看看吧
謝謝你的回覆

話說 我的噴K 偶爾也會這樣...

不定時的電瓶燈 就給我亮一下亮一下 (不過剛開電門的時候才會...發動之後就熄了)

#4
發電線圈位置是不是在引擎左下方那邊...?
如果是 前幾個禮拜有換新過...
但這幾天電瓶燈有亮一次...所以我猜測因該不是那邊損壞
因該另有原因...因該拉

之前我也有發生過
也有那種車子使不上力快熄火的感覺
後來發現是線組不良的樣子，（連接電瓶的端子龜裂）
換完後就改善了

各位 今天有幸的跑了長途
從新竹騎到台中 騎到苗栗中途電池燈就已經熄了
之後就都沒在亮過
回家後反覆測試了幾次電池燈不會再亮了
這幾天在觀察看看 希望沒事

原文章由 jo387su3cl3 於 2010-12-18 19:05 發表
話說 我的噴K 偶爾也會這樣...

不定時的電瓶燈 就給我亮一下亮一下 (不過剛開電門的時候才會...發動之後就熄了)

#4
發電線圈位置是不是在引擎左下方那邊...?
如果是 前幾個禮拜有換新過...
但這幾天電瓶燈有亮一次...所以我猜測因該不是那邊損壞
因該另有原因...因該拉

發電線圈基本上不太會壞...我的會壞那邊我也覺得很不可思議...
是在引擎左邊沒錯，就是拆下來纏了一堆漆包線的那東西。
話說剛開電門本來就會亮一下然後熄掉...這是正常的...

[ 本文章最後由 pandada 於 2010-12-21 23:17 編輯 ]

我的也會這樣 一開始我以為是要沒電了 給老闆看過隻後他說可能是哪邊地方小故障吧 量電壓也正常 隻後我都沒鳥他 量就給他量吧 我的車也騎不到半年 有時微亮有時大亮有時還會閃 真的懶的鳥了 話說騎長一點的路程就會慢慢熄了