VJR剛換傳動

不是角度不對
DY盤組是奔騰車系下去修改
比較偏向加速所以拉轉比較快
但我還是有配出108-110的尾速

如果真的用不習慣
最簡單的配法就是把大小彈簧換到1500轉就OK了
其他的原則上不太需要動到
但是相對地就不會有改裝盤的加速感

妳跟我一樣耶

我也是換半套...

起步大約也是8千轉

不過尾速109.....  跟原本沒改的時候一樣

很容易就9X了

大概是你起中太猛了嗎 自然會犧牲尾速囉    我是起中偏平均...

8500 吃全速....


真誇張   待轉是不是也8500??

這叫做有轉速沒速度~~

哇  大大的VJR還可以到109

請問一下大大的傳動是怎麼配的


話說傳動的磨合是要多久阿??

vjr109正常吧   110cc的都可以超過113

大小彈簧改的轉速越高~尾速越慢~
前普利壓板角度也有可能影響到~ 不過起步應該非同凡響吧~
尾速配快了~大大又嫌起步沒了~ 還是動缸比較能有好的動力提升~

可是我的改完傳動之後目前最快只騎到101=口="

傳動剛改完沒很久(差不多才騎1000左右)

原文章由 ★章魚☆ 於 2010-12-19 02:03 發表
哇  大大的VJR還可以到109

請問一下大大的傳動是怎麼配的


話說傳動的磨合是要多久阿??

我不知道耶= =  

其實我也不太懂改車

我就是騎去朋友改過的店家跟他說我要改

他就改好 我就試騎 就這樣而已... 我也沒問他改啥


他應該有說 我沒聽懂而已= =

我有把原本的帶回來
  裡面好像有大小彈簧 什麼東西的


我的車1公里順順騎油浩應該有50以上的實力

看你怎麼配的

我覺得你應該是配起中  因為中尾速  應該不只109

我還是堅持原廠設定就好^^畢竟轉速越高  汽缸越傷  我不想三五年就換車