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離譜的前叉.....居然鎖卡鉗做的地方斷裂

61#
zous 2010-12-14 19:42 只看這個作者
設計缺失,不知為何要把一個保護生命安全的刹車系統,
設計的像時尚精品一樣.

如果與前叉有兩個接點以上,應該有極大的強化.
買尬的!是NCY的前叉!我現在用的也是NCY前叉耶!也是改對四活塞卡鉗
會不會是有人要偷你的卡鉗,把你的避震給敲斷了...
64#
阿麻 2010-12-14 20:17 只看這個作者
這樣~我想換DY要再抉擇了~
真是怕怕的~
65#
st921418 2010-12-14 20:22 只看這個作者

回覆 3# jerry6147 的文章

如果水壓可以把它沖斷
那那台車大概也爛了093.gif
有些人與現實脫節
而且還蠻嚴重的

回覆 50# Asakim 的文章

敢在機車版上吃案?
我看這廠商也不用在機車界混了吧!!
網路傳遞是非常迅速的!!!
何必為了一個前叉搞的自己臭名遠播呢?
在網路上負責任也可以是打廣告的一種!!

[ 本文章最後由 w22175827 於 2010-12-14 21:02 編輯 ]
改車時什麼都本公司有  出問題時就本公司絕對沒問題
這應該是用重力鑄造出來的粗胚鋁料在用cnc下去做的吧

鑄造的缺點就是會有微小氣孔,俗稱沙孔(台語)

抽製出來的鋁合金較不會有這問題,但是用整塊的料下去做cnc太不合成本了

一般都是用重力鑄造先壓成粗胚在下去加工

用料應該佔蠻大的問題
真的太誇張了
還第一次看到
太扯了.....離譜的前叉.....居然鎖卡鉗做的地方斷裂9499
沒有一百分的另一伴,只有五十分的兩個人。
70#
max362 2010-12-14 21:56 只看這個作者
這應該不是洗車熱漲冷縮問題
完全是設計問題了
難到你CNC銑完還會拿去熱處理嗎??
還是鑄造壓完直接熱處理在銑哩?!刀子會馬上頓掉   不符合成本
這塊應該只是銑完直接噴砂上黑漆

前叉卡座所受的橫向力  那塊根本支撐不住  加上斷面設計
都是引發斷裂的可能     或是當初廠商設計的安全數值根本不足
鋁7075跟6061我每天都在摸   材質問題小  鎖點設計問題大
另外壓鑄這問題..... 模子排風要做的好氣孔才會少  但還是會有