直接將整流器接到安定器會有什麼問題嗎?

原本我的HID接法是這樣(大部份應該都是這樣接吧!?)

發電機->整流器->電瓶->強化線組->安定器->大燈HID

由於我常常騎晚上，結果電瓶還是常常沒有電

後來老闆就改接成這樣：

發電機->整流器->電瓶
                       ->安定器->大燈HID

然後老闆說這樣以後就不會沒電了，那既然這樣就會沒事，為啥一開始就不裝這樣?
直接將整流器接到安定器會有什麼問題嗎?

這顆整流器長這樣：


[ 本文章最後由 147852 於 2010-12-13 19:04 編輯 ]

應該是先電瓶吧..用常理想的= ="

沒有先電瓶怎麼會有電= =

難道整留器會有電..

你有改過整留器嗎??

沒有阿~
圖片上面也有標示有一頭可以直接接安定器

不好意思~我好像畫錯了~
(已更正~如果有錯~麻煩再跟我說一下~謝謝)

[ 本文章最後由 147852 於 2010-12-13 19:05 編輯 ]

這款是

單向半波車系改成單向全波的整流器

安裝簡單

C/P值高

也不用怕電瓶沒電過充

放心的使用吧100.gif

那事實上哩?
照這樣看來~理論上來說是沒影響的...
不過你的強化線組到底包含了些什麼東西?
強化線組有會吃電的東西嗎?
若是沒有...我也想不出這接法的意義在哪
除非....
線阻過大...進而影響到充電量~最後才出現不夠電問題...
只是...
老闆幫你改完後就真的沒出現沒電情況?

原文章由 cygnus0224 於 2010-12-13 19:17 發表
這款是
單向半波車系改成單向全波的整流器
安裝簡單
C/P值高
也不用怕電瓶沒電過充
放心的使用吧100.gif

我就是裝了之後才沒電的阿 = =

原文章由 chaz0628 於 2010-12-13 19:17 發表
那事實上哩?
照這樣看來~理論上來說是沒影響的...
不過你的強化線組到底包含了些什麼東西?
強化線組有會吃電的東西嗎?
若是沒有...我也想不出這接法的意義在哪
除非....
線阻過大...進而影響到充電量~最後才出現不夠電問題...
只是...
老闆幫你改完後就真的沒出現沒電情況?

強化線組就只是一般的線~然後粗一點而已~沒有吃電東西!!
這是當初裝HID的時候，希望電瓶可以直接供應電給安定器所加裝的!!

對阿~我也覺得很奇怪，換個接法我也想不透有啥不一樣，我要再騎幾個禮拜看看會不會再沒電 = =
只是老闆說這個接法是在萬不得已(電瓶一直沒電)的時候才接，所以發文問一下各位大大，會不會有啥問題?

[ 本文章最後由 147852 於 2010-12-13 20:32 編輯 ]

請問幫你裝的老闆

有把你發電機出來的黃色線拆除嗎??

有沒有電，量電瓶電壓不就好

開大燈低於12v以下，時間久了準沒電093.gif (最簡單的的檢測法，但不一定準，要看回充電流，但低於12v表示已經是電瓶放電在作負功)

我也有裝類似的這顆的整流器

我現在開大燈待速 11.5~8 v  4000轉12.8v

所以現在停紅綠燈都會把大燈關掉093.gif

......我有把車廂下的黃色那條拉掉!

這組整流器的安定器接頭我沒用!!封住了
我是用市售的遠近燈線組上的安定器接頭.....

原文章由 葡萄不一樣 於 2010-12-14 00:54 發表
請問幫你裝的老闆

有把你發電機出來的黃色線拆除嗎??

有沒有電，量電瓶電壓不就好

開大燈低於12v以下，時間久了準沒電093.gif (最簡單的的檢測法，但不一定準，要看回充電流，但低於12v表示已經是電瓶放電在作負功)

我也有裝類似的這顆的整流器

我現在開大燈待速 11.5~8 v  4000轉12.8v

所以現在停紅綠燈都會把大燈關掉093.gif

車廂下的黃色線有剪掉耶!!
請問大大剪掉那條線有什麼功用呢?
改天我再買個三用電表來量看看怠速是多少V

真的想根治 上三相吧 也不用改東改西 怕這個怕那個 安全可靠