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[新勁戰5期噴射_轉速問題] 如何讓尾速的轉數破8千轉呢!?

有改 高凸 所以最大馬力值 會延後出現!
原廠最大馬力值是在8500轉那邊
所以尾速在9000轉~9500轉(看高凸設定)才能發揮最大馬力
原文章由 woine_forever 於 2010-12-13 04:35 發表 [新勁戰5期噴射_轉速問題] 如何讓尾速的轉數破8千轉呢!?7721


我指的是原廠普利盤 !

版上好像很常出現城北盤有卡轉的問題

用原廠克數,大彈簧1500轉或比1500轉軟一點的

有拖齒克數可以降一點也很OK


我的好像是 1千轉的  綠色那個(原廠的好像也是1千)
所以城北的傳動  卡轉都沒辦法解決嗎~"~
原文章由 allen1224a 於 2010-12-13 11:06 發表 [新勁戰5期噴射_轉速問題] 如何讓尾速的轉數破8千轉呢!?9317
有改 高凸 所以最大馬力值 會延後出現!
原廠最大馬力值是在8500轉那邊
所以尾速在9000轉~9500轉(看高凸設定)才能發揮最大馬力


那要延後多久才會出現呢093.gif   因為我拉滿久的說....  都是8千轉


13#
Rock 2010-12-14 01:33 只看這個作者

回覆 12# ef62120000 的文章

小弟認為..
勁戰改58.5沒有做整套
拖齒之後的終轉本來就很難爬

勁戰改58.5之後
汽缸與曲軸比例又變的比較近似方形
相較之下動力輸出變的比原本較高轉輸出
再加上高角度凸動力湧現延後
整顆引擎設定粗估是偏高轉取向

車上盤組本身末速變速過快
在他動力湧現之前
你的變速比又超過你的引擎當時轉速的最大出力
所以就卡轉了

解決辦法就是
1.更換稍短偏硬的彈簧
2.稍微減輕珠重+墊薄墊片
(以上都是減緩末端變速時間)
3.更換普立盤組
4.忍痛換回原本的齒比

但最重要的是
做上面的處理之前
您真的對目前傳動表現不滿意?
改善都可以改善
傳動都可以調整的
但您覺得有必要?

[ 本文章最後由 Rock 於 2010-12-14 01:35 編輯 ]
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14#
j852946 2010-12-14 10:54 只看這個作者

回覆 6# kktip1 的文章

你有沒有想過如果磨合完你的轉速可以到8500轉的話 尾速會多少?
新勁戰最大馬力點8500轉 你都還不到
正常來說你終轉可以提高到8500轉左右的話 速度會再出來一些
普利盤裡面的珠槽選用較陡(較短)的溝槽
這樣就可以拉更高的終轉了